筚路蓝缕,沐雨栉风
化蝶起舞的先秦大家庄周曾在《庄子*天下》里云“沐甚雨,栉疾风”,铁道兵先辈们筚路蓝缕的创业史另我们感动。脱胎于东北护路军,铁道兵先辈们夺锦州、围长春。他们在物资运输、铁路维护中尽心竭力,功勋卓著。1948年9月,铁道兵先辈们在短短38天内,集中车皮19561辆,组成631个军列,将10万人的部队和58.68万吨的作战物资安全、迅速、隐蔽地运送到了锦州前线,有效保障了我人民解放军占领锦州关起东三省大门、歼灭东北国军主力、解放全东北的战略实施,继而随着平津战役、淮海战役的打响,铁军先辈们克天津、战徐州,长江以北的平汉、津浦线打通任务落到了他们的肩头,他们不畏艰难、不怕牺牲,以最快的速度将长江以北的铁路干线打通,有效保证了华北、华东、中南广大地区铁路运输畅通。
为适应解放全国的战略任务,渡江战役后,铁道纵队被扩编为中国人民解放军铁道兵团,标志着铁道部队由战略区的铁路抢修转向了全国范围,部队在投入陇海路西段洛阳至交口区段8号桥时,涌现一位名震天下的登高英雄杨连第。面对国民党破坏后残破不堪的大桥,他创造性的想出了利用突出墩面的铁夹板搭单面脚手架的建议,并亲自登高冒险,机智勇敢地攀上了45米的桥墩,鼓舞了抢修部队的信心,使8号桥提前20天修复通车,有力地支援了我军解放大西北的胜利进军。
朝鲜战争爆发,我铁道兵团入朝参战,先后开展了前进抢修、分段保障和抗洪保桥,为改善前线作战部队的物资供应起到了很大作用,面对美帝侵略者飞机的狂轰滥炸,他们进行了艰苦卓绝的斗争,奇迹般地建设出了一条打不烂、炸不断的铁路运输生命线。
祖国和平建设时候,我铁道兵作为一个独立兵种出现在祖国大地,先后担负了鹰厦、宝兰、贵昆、成昆、襄渝、青藏等52项铁路工程和许多国防、民用工程的任务,在多次抗洪抢险、抗震救灾、森林灭火、清雪开道等紧急任务中冲在第一线。
砥砺前行 焕发生机
1982年,为适应国家和军队体制改革需要,中央撤销铁道兵建制,铁道兵部队以工程局的形式并入到铁道部。1984年,中国铁建继承和发扬铁道兵光荣传统,成为了祖国铁道建设大动脉的雄狮劲旅。京九铁路、南昆铁路、青藏铁路、京沪高铁等国家重大铁路建设工程,都深深印下了中国铁建的雄伟足迹。
2008年3月10日,中国铁建的股票在上交所挂牌交易。一个为了争取民族独立和人民自由幸福,为了国家繁荣富强抛头颅洒热血的光荣部队,完成了他华丽的转身,作为一个有担当、有核心竞争力的央企呈现在国人眼前。从时速250公里的和谐号动车组,到时速350公里的复兴号动车组;全国二万公里的高铁运营里程从无到有,都彰显了铁军不死、奋力前行的勇气。
勠力同心 一路前行
落叶在空中盘旋,谱写着一曲感恩的乐章,那是树对大地的感恩,白云在蔚蓝的天空飘荡,描绘着一幅幅感恩的画面,那是白云对蓝天的感恩,感恩铁道兵先辈们逢山开路遇水搭桥的铁军精神,感恩铁军先辈们用牺牲和勇气换回来的和平安详的幸福生活,感恩铁军先辈们用勤劳和汗水在中国地图上画上的那一座座隧道、一条条通向远方的黑白线。
大年初六就辞别家人回到项目上工作了,只为在一年的开头,许下美好的愿望。“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”。每天清晨,伴随着响亮的铃声,我们开始了一天的梦。我们从金沙江涛涛的江水、从悬崖峭壁间整理出文明的脉络。我们将继承铁道兵先辈们“四海为家、披荆斩棘”的铁军精魂,不忘初心,继续前行,踏上新征途,迎接新挑战,立志为昭通人民建设出一条致富的康庄大道,托起铁建人新一轮勇于创新的朝阳。
作者:袁军
单位:中铁十一局集团五公司昭乐项目部