赤橙黄绿青蓝紫，谁持彩练当空舞？至“十一五”末，湖南建成通车高速公路25条，总长2386公里，形成了以长沙为中心的4小时高速经济圈；“十一五”期间，我省高速公路新开工项目53个，开工里程4457公里，是“十五”的5.7倍，超过2005年以前开工里程的总和。湖南高速人不但舞出了高速公路建设史上一个又一个奇迹，更舞动出养护与运营管理工作的新气象，高速公路养护与运营管理迈上新台阶。
科学养护环保路
夏风夹着艳阳，芬芳四溢，汽车飞驰，群山开颜。去年夏天，在衡阳至大浦高速公路上，随着一条前后长达200米的组合机械“长龙”，在沥青路面以每分钟3至5米的速度缓缓驶过，原本凹凸不平的沥青路面立即光洁平整、焕然一新，且路面没有遗留任何砂石等废弃物。这种神奇的沥青路面修复新技术学名就叫就地热再生技术。
传统的路面修补，常会出现粉尘漫天飞舞、废料堆积如山、道路封闭导致车辆通行不便等状况。如今在高速公路沥青路面修补中，能否避免上述问题，实现环保节能畅通呢？就地热再生技术就可以做到。这种沥青路面就地热再生技术具有低碳、环保、节能、施工成本低、速度快、交通干扰少等特点，其碳排放不到高速公路传统养护工艺的十分之一。真正做到了旧沥青混合料“变废为宝”和施工环境的清洁环保。如今，这项新技术已在我省高速公路养护中重点推广和应用。
不仅如此，我省高速公路系统还全力试验推广超薄磨耗层等多种绿色高效的养护方法，最大限度地循环利用原路面材料。立足治早、治小，加大路面巡查力度，发现路面病害后及时处治，确保高速公路路面行驶质量和安全。
严格执法平安路
为确保高速公路安全畅通，我省高速公路路政执法部门完善路产路权档案，加大对偷盗、破坏公路设施等违法行为的打击力度，对违法侵占、破坏高速公路路权的行为，坚决依法处置。在执法过程中，他们又注重柔性执法，一切以方便车主为出发点。
2010年12月5日，在京港澳高速公路K1761+100M由南往北右侧，驾驶人曹先生因操作不当发生了一起交通事故，不慎撞坏了高速公路路肩的防护栏。5分钟后，正在路面巡逻的耒宜高速公路一台路政执法车，立即赶到现场。路政队员刘科强、柳壮伟马上进行拍照、勘查，并用车载路政管理系统制图、定损，10分钟之内，一份整洁、清晰、完整的路政案卷就打印出来。随后，曹先生来到苏仙路政中队，缴纳2400元的路损费办完理赔手续后，开车离去。从发生事故到事故全部处理完毕，前后只用了2个小时。
耒宜高速公路管理处工作人员告诉记者，在车载路政管理系统启用前，像曹先生这样的交通事故，从现场勘查、制图、定损、上报、移交到最后理赔，最快也要一整天。
长期以来，高速公路路政管理普遍因为线长、面广，路政数据无法共享等导致路政执法工作效率不高，事故处置不快。针对这一系列问题，我省高速公路系统研发了路政管理信息系统，实现省内三级路政数据信息共享。目前全省高速公路已配备了44台“路政视频车”，路政巡查效率得到极大提高。
5年来，高速路政部门共处理违法建筑物、违法标志等涉路违法行为2800起，有效制止侵害高速公路的违法行为；路损理赔案件3万余起，结案率年均为98%，为国家挽回经济损失2亿余元。检测超限超载车辆20余万台次，超限率控制在5%以内。
人性服务和谐路
走进京港澳高速临长段平江服务区，映入眼帘的是“湖湘文化走廊”上充满浓郁历史气息的将军图：参与平江起义、鼎鼎大名的元帅彭德怀，从平江走出的共和国上将钟期光、张震、傅秋涛……他们静静地诉说着那段不可忘却的历史，诉说着平江作为“将军之乡”的无上荣耀。在服务区的休闲花园中，不少下车小憩的旅客驻足观看“平江起义碑文”和刻有平江“将军谱”的文化墙，感受“将军之乡”的红色文化与革命情怀。
在长常高速公路花门楼服务区，服务咨询台、免费开水、便民药箱、区域导示图、手机“加油站”等便民设施一应俱全，洗手间采光通透，干净明亮，洗手台还专门安装了节水龙头，公共区域的节能照明灯、污水处理系统更体现出环保的理念。“走进这里的服务区，就好像回了家一样。”来自山东临沂的货车司机刘师傅感叹。
为提升窗口形象，省高速公路管理局先后投入4.8亿元用于服务区（停车区）的维护、改造和设施完善，改造后的服务区布局更合理，功能更完善，实用性和舒适性得到普遍提升，真正让南来北往的旅客有“车在路上走，人如画中游”的惬意。
