4月19日,320国道隆回五里治超站段 ,工程车正以每分钟3至5米的速度缓缓驶过 ,新铺的油砂散发着松香味 ,凹凸的路面焕然一新 ,没有遗留任何砂石等废弃物。
这是我市公路迎国检主体工程中的最后一个工程。在国道干线路面的修补中 ,这种机械化养护技术实现了低碳 、环保 、节能 ,传统路面修补带来的粉尘漫天飞舞 、废料堆积如山 、道路封闭导致车辆通行不便等状况不再。
市公路局共管养公路2678.5公里,2条国道线,9条省道线 ,是重要的“经济线”、“民生道”。然而 ,由于种种原因 ,我市境内公路的一个现实是基础薄弱。尽管如此 ,邵阳公路人不断刷新公路管养记录。 “十一五”以来 ,全市干线公路管养投资12亿元 ,水泥砼路面乳化沥青板底灌浆90公里 ,水泥路换板28.56万平方米 ,沥青路面病害处治154万平方米 ,改造危桥45座,大中修363公里 ,工程优良率达85%以上;路政管理共清除路障5.7万处 ,取缔非公路标牌4239块 ,制止违法建筑2565处 ,拆除违法建筑41座,查处破损公路及设施案件5678起 ,检测车辆65万台次。
洪涝灾害是公路的“天敌”。2010年,我市发生“6·17” 、6·24”特大山洪地质灾害,320国道等17条公路遭受重创,221省道等6条公路交通中断 ,应急预案启动后 ,公路部门紧急投入砂(砾)石4.1万立方米 、机械台班7982台次 、运输车辆9130台次 ,最短时间内恢复了交通。
在去冬今春抗冰保畅期间 ,全市公路系统共投入人工2万余工日 ,工业盐4012吨 、防滑砂石6.35万方 、麻袋50万个 、机械台班5725台次 、设置临时标志3300多块 ,投入经费近1800余万元 ,确保了道路安全畅通。
冰雪刚退 ,市公路部门迅速开展灾后重建 ,投资4000余万元 ,开展“全员齐上阵 、背水总决战”的灾后重建与迎检冲刺行动。该局共完成水泥路换板10万平方米 ,实施路面中修工程87公里 ,稀浆封层24万平方米 ,公路标线400公里;对干线公路标志标牌 、里程碑 、百米桩进行了维修和刷新。
为确保境内公路安全畅通 ,路政部门加大对超载 、侵占 、破坏公路设施等违章 行为的打击力度。数据显示 ,去年以来 ,市公路部门共查处路政案件319件 ,结案率99% ,清除路障15600处 ,取缔非公路标志9600余块 ,拆除临时厂棚386起 ,制作公路宣传标语580余块 ,刷新固定宣传牌650余块 ,联合公路沿线乡镇 、公安整治公路市场2处。
路面质量是公路的生命。在工程建设中 ,市公路部门实行招标公开化 、管理科学化 、施工标准化 ,签订了工程 、廉政 、安全和诚信四项合同 ,建立工地实验室等机构 ,完善三级质量保证体系。对重点项目进行现场监控 ,并由试验检测中心加大对在建项目的抽检力度,大力推广机拌机摊施工工艺,确保工程质量。目前,全市国省干线公路路况有了较大改善。