广东:高速公路最大省界站粤北站开始拆除

   2019-10-09 广州日报李妍289420
核心提示:10月8日,广东省高速公路有限公司发布消息,位于粤湘交界的京珠北高速公路粤北站拆除工程正式动工,标志着广东省高速公路省界收

10月8日,广东省高速公路有限公司发布消息,位于粤湘交界的京珠北高速公路粤北站拆除工程正式动工,标志着广东省高速公路省界收费站拆除工程进入了全新阶段。

粤北站是广东省“北大门”,所在的京珠北高速公路是广东北上出省连接湖南的重要通道,于2003年建成通车。从2003年到2019年,粤北站日均车流量从4千逐年增长到1.2万,节假日最高可达5万,成为省内车流最大的省界站。刚刚过去的2019年“国庆”黄金周,粤北站迎来送往了超过30万车流,9月30日车流量达5.1万,两百余名员工全开车道、四班轮转,力保省界出口畅通。

2019年7月,在广东省委省政府部署下,京珠北高速公路开始了取消省界站系列工程建设。“国庆”节假日期间,京珠北分公司与施工单位、养护单位通力协作,在不影响通行的情况下,错开车流高峰,利用夜晚时间连续施工作业,成功完成机电设备拆除、ETC车道迁移等工作,并于节假日结束之际,按照取消省界站工程计划安排,成功启动粤北站拆除土建工程。

“粤北站拆除以后,广东和湖南之间车辆来往只需一次缴费动作,车辆不用在省界停留,可以直接通行,速度和效率都提高了很多。”在工程启动现场,京珠北分公司取消省界站工程总负责人邱利锐介绍。

按照广东省交通集团统一部署安排,10月底粤北站将基本完成主线范围内的拆除和路面恢复工作,参与全国联网联调。

“看到现在已经开始拆除了,很高兴!”正好通过粤北站的司机老李表示,“我经常走这段路,粤北站拆除以后通行肯定会更快。”

 
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