浙江:多点作业交叉推进猫狸岭隧道恢复通车

   日期:2019-09-12     来源:中国路桥网    评论:0    
核心提示:  每2分钟开凿一个锚孔,每15分钟安装一根锚杆,每10分钟布设一张钢筋网片9月5日,经过6个昼夜的不间断抢修,因火灾受损的沈海

  每2分钟开凿一个锚孔,每15分钟安装一根锚杆,每10分钟布设一张钢筋网片……9月5日,经过6个昼夜的不间断抢修,因火灾受损的沈海高速公路浙江猫狸岭隧道恢复通车。

  8月27日,猫狸岭隧道中洞位置发生货车起火事故,造成温州方向猫狸岭隧道内隧道结构顶、路面及机电设备出现严重损坏,不具备通行条件。事故发生后,浙江省交通运输厅领导按照部省主要领导指示精神,第一时间带队赶赴现场指导抢修工作,组织召开专项治理抢修方案论证会,连夜讨论确定抢修方案。

  8月29日,围绕“力争7天,确保10天完成抢通修复工作”的要求,相关部门紧急启动隧道抢险主体工程。为尽快恢复隧道通行,各单位通力协作,调集所有精干力量和先进设备进行抢修施工,按照区域联动、统筹协作、大兵团作战模式,采用多点作业、全天候无间断、土建和机电同步交叉方式推进,累计投入抢险人员992人次、车辆设备124辆次。通过各施工环节的有序衔接和高效运行,抢险处置工程最终提前完成,受损隧道恢复通行。

 
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