2018年已然过去，2019年悄然来临。
回首走过的2018年，业绩和奖项跃然纸上，奋斗和拼搏依然在心。
作为公路板块的主力军，让我们细数2018年中国建筑土木建设有限公司的四季。
春之章
当春天的暖风吹散了魔都的寒意，上海S7项目部旁的枯树悄然发出了新芽。
不过项目部的员工无暇欣赏旁边的美景，他们夜以继日的奋斗在项目一线，9次上跨S6公路27片钢箱梁成功吊装就位，成为S7项目首个完成上跨既有道路的施工标段。
最终，在2018年的春天里，喜获2017年度上海市重点工程实事立功竞赛“优秀团队”称号。
上海S7项目——采用全预制装配施工，国内第一个桥梁全预制拼装项目
夏之篇
2018年8月20日零晨4点多钟，受今年第18号台风“温比亚”的过境影响，济青北线K178老丹河决堤，洪水猛烈冲刷桥台，造成台背搭板严重掏空，高速交通通行发生重大险情。济青改扩建项目迅速组织人员全力抗洪救险，逐一排查危险源。在短短的19个小时内，项目抗洪抢险人员克服了一切困难，迅速完成了通行侧桥梁的抢修工作。险情最终于21日13时30分消除，恢复了交通通行。
在这个夏天，项目部全员在酷暑和台风的双重考验之下，顺利完成了沥青上面层施工作业，摊铺作业宽度达到了18.75米，这种超大宽度摊铺施工工艺用于高速公路改扩建工程在国内尚属首次。
这个夏天，项目部克服重重困难，顺利完成了节点性工程寿光互通A匝道桥梁板的架设工作，并将右幅沥青上面层全线顺利铺设完成。
济青改扩建项目——中建八局第一条大型高速公路改扩建工程，全长64.4公里，在原有双向四车道的基础上改建为双向八车道。
秋之声
潍日高速项目自2016年开工以来，经过2年多时间的建设静态验收工作在2018年的秋季已经结束。各收费站、服务区调式已全面启动，项目员工积极踊跃的身影在秋日的安丘南收费站广场形成了一道亮丽的风景线。
终于，在2018年11月01日上午10时18分，山东高速集团潍坊至日照高速公路通车。从此，齐鲁大地又多了一座“民心工程”，多了一条“金色纽带”。
潍日高速——全长15Km，是山东省“八纵四横一环八连”骨架高速公路网规划中的“连四”线。
冬之脉
伴随着凛冽的寒风，台辉项目部也迎来了它的丰收。
经过一年的奋战，
全国工程建设质量管理优秀QC成果荣誉、
全国“建设工程项目施工安全生产标准化工地”荣誉、
上海建筑施工行业第五届BIM技术应用大赛三等奖统统收入囊中。
台辉高速项目——作为河南省高速公路网规划的重要组成部分，弥补了鄄城黄河公路大桥至平阴黄河公路大桥之间100多公里的河道上无黄河特大桥的缺憾。
2018年，是中国建筑土木建设有限公司的快速发展之路；
2019年，他必将书写其腾飞跃起之篇。
