建议在高速公路两侧防护栏上安装警灯警铃

   日期:2018-12-17     来源:中国路桥网    作者:张永林    评论:0    
核心提示:高速公路是指能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路。世界各国尽管对高速公路

高速公路是指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。世界各国尽管对高速公路的命名有所不同,但基本上都是专门指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、并且全部采用立体交叉的公路。一个国家的高速公路里程数量可以一定程度上反映该国的交通发展水平,以及社会经济发展水平。

1984年6月27日开工建设、于1990年8月20日开始通车的沈大高速公路,是中国第一条高速公路。这标志着我们国家开始了高速公路的建设和发展。

经过三十多年的发展,我国的高速公路建设突飞猛进,据统计,至2017年我国的高速公路里程达到136500公里,稳居世界第一。

随着我国道路交通事业的飞速发展,高速公路交通事故发生率呈上升趋势。由于交通事故的发生不仅造成大量人员伤亡,给无数家庭带来不幸,而且严重影响着经济发展和社会稳定,已引起了各级政府的高度重视和关注。举一例,2014年春运第一天京沈高速河北迁安站附近发生重大车祸,约有百车相撞,面粉车爆炸起火,火势冲天,多辆车被挤成面包铁。共造成2人死亡,5人受伤,45台车辆不同程度受损.

高速公路上发生车祸的处置方法

发生事故后,首先要打开汽车双闪灯,如果事故车辆无法继续行驶,要在来车方向设置警示标志,白天距来车方向150米外示警,放置发光或者反光三角警告标志等,有条件的每间隔30米设置1个;夜间或遇雨、雪、雾等能见度低于500米天气时,在距离来车方向500米至1000米放置发光或反光三角警告标志等,有条件的每间隔20米设置1个。人员要撤到高速公路护栏外安全位置。如果车辆可以继续行驶的,要迅速把车辆驶离主车道,或开到下一个高速收费站,等待交警过来处理。等处置完成后,拨打12122报警,把事故的地点、人员伤亡情况、车辆受损情况告知交警指挥中心,同时报保险公司,然后耐心等待救援和交警处理,避免与对方冲突。

事故车移至应急车道(紧急停车带),打开双闪,来车方向后150米处放置了反光三角警告标志。这样处理完美!当然,这应该是在不是紧急的情况下才能处理的如此完美!可是,如果是在车流量大的地方也能如此从容应付?我看未必,否则就不会有多车追尾的后续事故发生,有的甚至造成几十辆、上百辆车追尾的严重事故。所以,一旦发生高速公路交通事故,如果未及时通知后续来车,就很容易发生追尾等二次甚至多次交通事故!

因为这里有个问题,人的正常步行速度是1.2米/秒,150米需要150÷1.2=125秒。也就是说,去来车方向150米处放置反光三角警告标志,走得快的人也要2分钟左右,加上司机下车察看情况、移车至应急车道等,再拿起手机报警,至少过去了5分钟。而交警赶来处理事故,又要有10分钟的过程。这样从事故发生到交警处理大概就要17分钟!!!而就在这17分钟的时间里,后面就可能会有很多来车快速到达、超越,来车稍不注意,就有可能造成追尾事故,产生次生事故的发生!!!因为在这17分钟的时间里,没有人能通知后面的来车,后续的车辆也根本不知道前方发生了什么?!这是个很严重的问题!!!

交通事故发生后,打电话报警这是常用方法。问题是交通事故发生后,后续车辆在短时间内根本就不知道前方发生了交通事故,所以就毫无顾忌地以大概100公里/小时高速往前冲!这样,有时难免就会发生二次或多次后续事故!

那么问题来了,怎么样才能有效地避免或者减少后续追尾事故的发生?或者说一旦前方发生了高速公路上的交通事故,怎样才能第一时间让后面的来车知道,让后车有充足的时间应对并减速慢行?这是个很重要的问题!

我的设想很简单,就是在高速公路两旁的防护栏上安装警灯警铃等报警装置!!!

就是在高速公路两边的防护栏上,每隔500米安装上警灯警铃和按钮(或者更密集地安装就更高效),一但事故发生,司机或乘客就可以第一时间在事故最近的防护栏上找到按钮,按下按钮后,被按的按钮控制后方同一侧五公里范围内的警灯闪烁、警铃响起,以此警示后面来车,表示前方五公里或更远处有交通事故发生,来车应及时减速慢行,小心通过,避免第二次或更多次追尾事故的发生!五公里的距离,如果来车的速度是100公里/小时的话,五公里就有3分钟以上的时间来减速慢行,就应该足够。同时,警灯按钮连通交警和运输管理部门,这样,交警和运管也能在第一时间知道发生了事故和事故发生路段。我想以现在的科技水平这点是可以解决的。

还有一点好处是,往往司机或乘客在电话报警时由于很多人讲不清楚所发事故的具体路段,耽误了报警和救援。而装上警灯警铃后,只要在事发路段上的防护栏一按按钮,就等于报了警,相当于告知了相关部门具体位置,这样出警更快,救援也更快!

简而言之,在防护栏上安装警灯警铃等报警装置,好处主要有两点:

一是起报警作用,通知交警、120及时出警救援。笔者认为这比电话报警更快更高效,电话上很多人讲不清楚具体路段。而装上报警装置后,总控制室一看便知是何地点发生事故险情。

二是对后续来车起到警醒作用,提醒后车前方有事故,要减速慢行,这点很重要!

至于安装成本问题,每公里就两个按钮、两个警灯警铃和1000米电线等,成本应该不太。而当警灯闪烁、警铃响起,监控摄像头也很快能捕捉到具体位置,这等于向交管部门报了警,非常实用。警灯警铃闪烁一刻钟时间,差不多待事故处理后就可自行关闭,这样才可让更后来的车安心行驶。

避免或减少行车事故发生,让人们平安出行,构建美好和谐社会,这是每个人都应有的责任!

祝大家高高兴兴上班,平平安安回家!

祝愿大家一路平安,开心开车每一天!

(作者:张永林)
 
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