“十一五”期间，我市公路养护体制的改革使“修路容易，养路难”的现象变成了历史，农村公路养护水平得到提升。
为了突破农村公路养护的难题，各县(区)制定了农村公路养护办法，将县乡道路管理站由自收自支转为财政全额供给，在部分乡(镇)增设公路养护站，在中心乡(镇)和主要路段成立道班，并通过“一事一议”等方式调动广大农村群众积极参与公路养护，基本形成了“县道县养、乡道乡养、村道村养”的分级养护体制。
交通部门与乡村各级养护机构层层签订责任书，实行绩效挂钩，强化督察考核，坚持日常养护与季节性、预防性养护相结合，实行重点路段划片包干，进一步靠实了公路养护责任，对路面翻浆、破损、沉陷、水毁、涵洞和排水沟淤堵等公路病害及时进行维修养护，公路良好率不断提升。
