重庆:加快构建“一大四小”机场格局

   2018-08-17 中国路桥网22000
核心提示:  按照规划,到2020年重庆将形成一大四小机场格局, 一大四小机场格局中,一大是指重庆江北国际机场,四小是指万州机场、黔江机
   按照规划,到2020年重庆将形成“一大四小”机场格局, “一大四小”机场格局中,“一大”是指重庆江北国际机场,“四小”是指万州机场、黔江机场、巫山机场、武隆机场。除江北国际机场在重庆主城外,其余四个支线机场均位于经济发展相对落后的渝东南和渝东北地区。

据介绍,巫山机场的整个飞行区工程量已完成一半,预计到今年年底整个机场将建成,明年上半年将投入使用。届时,将进一步缩短国内外游客到达巫山神女峰、小三峡等景区的时间。

同时,武隆机场已全面动工建设,预计在2020年可以通航。届时,武隆将与成都、上海、西安、昆明、北京、广州等城市连接起来,加速打造国际知名旅游胜地的步伐。

此外,黔江机场的改扩建正有序推进。2020年,改扩建完成投用后,航班和旅客的保障能力将大幅提升,可以满足年旅客吞吐量70万人次的需求,比现在设计容量扩大5倍以上。

据了解,到2020年,重庆“一大四小”机场格局将全面形成。届时,重庆航空干支联动将更加紧密,三峡库区及渝东南地区将迎来旅游业的大发展。

 
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