山东:将全面排查高速限速值设置

   日期:2018-03-07     来源:北青报    评论:0    
核心提示:  昨天,山东省人民政府新闻办公室发布通告称,山东将全面排查高速限速值设置,在确保安全的前提下,对限速值不合理的路段,合理
    昨天,山东省人民政府新闻办公室发布通告称,山东将全面排查高速限速值设置,在确保安全的前提下,对限速值不合理的路段,合理提高限速值。此前有多名网友反映称,山东高速公路限速杂乱无章、“忽高忽低”,在高速上驾驶如同“坐过山车”。山东高速交警对此曾回应称,山东省内丘陵低山密集,是根据地理环境设置的限速值。

网友吐槽高速限速“混乱”   

近日,多名网友发帖称,山东高速公路限速杂乱无章、波动过大、“忽高忽低”,有的路段限速有时降低到了110公里/小时,有的路段甚至突然降低到了80公里/小时。   

网友陈琳(化名)告诉北青报记者,3月1日,他由京沪高速江苏段经过山东境内,在京沪高速江苏段行驶时,限速基本都是120公里/小时,一旦进入山东临沂路段,高速限速立刻降到110公里/小时,然后又突然跳到100公里/小时,偶尔还“切换”到80公里/小时。   

“这么宽阔的路面有这么多限速,限速提醒还很少,那些‘突然’的限速毫无预警,驾驶员降速完全来不及,很容易超速。除了限速以外,高速上的区间测速和点测交叉出现,限速拍照多出现在下坡路段。隔五百米就能出现一个限速拍照,回家路上被扣了不少分。” 陈琳说。   

山东高速交警曾发文解释   

针对网友反映的情况,山东高速交警于2月23日曾在官方微信平台发文回应称,高速公路限速值不是只根据道路宽窄来决定的,是受众多综合因素等实际情况来设定的限速值。   

山东高速交警在文中称,高速公路限速,是在建设之初,由高速公路规划设计部门根据地质勘察情况、坡度、设计通行量、摩擦系数等实际情况来设定的。“江浙一带以平原为主,而山东省内丘陵地貌为主,所以高速公路修建之初就有很多不同。(网友)文中所说的临沂正是处于低山丘陵地貌密集区,急转弯、大坡道、长坡道比比皆是。”   

山东高速交警强调称,