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中铁二十一局集团玉磨铁路项目部十一月劳动竞赛再创佳绩

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-12-04  来源:中国路桥网  作者:温晓军
核心提示:劳动竞赛战鼓擂旱季会战捷报传-------中铁二十一局集团玉磨铁路项目部十一月劳动竞赛再创佳绩中国路桥网云南普洱讯(通讯员温晓军
 劳动竞赛战鼓擂  旱季会战捷报传

-------中铁二十一局集团玉磨铁路项目部十一月劳动竞赛再创佳绩

中国路桥网云南普洱讯(通讯员 温晓军)近日,从中铁二十一局集团玉磨铁路项目部再传喜讯,该项目部十一月份劳动竞赛完成产值3308.6万元、3个洞口提前一个月完成年度计划、5个架子队超额完成月计划、2个洞口月完成创开工以来最好纪录。项目部从上到下士气高昂,劳动竞赛如火如荼。

该项目部担负的玉磨铁路10标正线长22.405Km,主要工程有隧道4座、桥梁4座、站场1处及无碴道床30.6 Km。重难点工程大金山隧道正线长10657m,1号斜井长493m,2#斜井长872m;控制性工程石头寨隧道出口段正线长4851m,横洞长285m,斜井长1664m。该标段的主要特点是高风险隧道多;地质、地形复杂;工期紧;便道长;材料保障困难;每年5至9月是雨季。

磨黑四线大桥施工现场
磨黑四线大桥施工现场

磨黑四线大桥5#墩承台绑扎钢筋
磨黑四线大桥5#墩承台绑扎钢筋

十月份后,玉磨铁路进入一年中的最好施工时机。该项目部立即从10月1日发起了声势浩大的“旱季会战”劳动竞赛活动。在十月份完成产值3001万元的基础上,两个分部及各架子队再次展开竞赛。其中一分部进一步调整明确了各洞口包保领导,给石头寨隧道3#斜井增加了一台CSP-30湿喷台车,调整了石头寨隧道横洞衬砌队伍,加强了团山隧道围岩监控量测及地表沉降观测,增加了桥梁墩柱模板;二分部所属公司给现场增加了13名管理人员,包括2名副经理、2名架子队长、5名技术人员,召开架子队管理经验交流会推广了大金山隧道出口架子队的经验,工程、安质部门逐洞口对班组进行了安全质量技术再交底和培训;项目部从技术、资金等各方面全力保障,并对开挖工法、安全步距、监控量测、实体检测等全面进行卡控。由于上下心齐劲足、施工组织有方、各项保障给力,很快将十一月份劳动竞赛推向新的高潮。

大金山隧道立架施工
大金山隧道立架施工

大金山隧道2斜井首板二衬绑扎钢筋
大金山隧道2斜井首板二衬绑扎钢筋

经努力,大金山隧道出口月开挖Ⅳ级围岩首次达到98.5米,衬砌达到107米,开挖、衬砌均创开工以来月完成最高纪录,并提前47天完成了年度计划。团山隧道提前36天完成年度计划,施工一直保持快速稳步推进,目前开挖剩余95.5米,将成为本标段最先贯通的洞口。麻粟寨隧道进口年开挖已完成788.6米,提前32天完成年度计划,还包括雨季主便道中断整整停工了一个月。石头寨隧道3#斜井本月开挖完成129米,仅次于元月份最高的130米,年度开挖已完成1127.4米,成为本标段9个洞口年完成最多的洞口。大金山隧道2#斜井正洞衬砌台车12天完成拼装,并突击完成了斜井与正洞交叉口的仰拱,对确保交叉口安全及施作第一板衬砌奠定了基础。麻栗寨隧道出口、大金山隧道1#斜井、石头寨隧道横洞施工组织和进度本月也有较大提升和进步。

人心齐、泰山移。目前该项目部在总结表彰十一月份优胜单位的基础上,已经发起年终最后一个月冲刺,12月份劳动竞赛正酣。

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