
工人们正在冒雨进行挂篮施工
顺邵高速项目全长66.56公里,概算投资60.62亿元,是北新路桥集团疆外投资建设和施工总承包的首个大型BOT项目。为确保工期,十一月以来,该项目以“打通全线架梁通道”为工作重点,架梁通道上的隧道、桥梁全部实行24小时轮班作业,加大施工力度进行突击。截至目前,全线7条隧道初支完成54.35%,二衬完成40.55%;41座桥梁桩基完成93.05%,墩柱完成71.1%。全线6座梁场的T梁预制和架设工作也分秒必争、加快进度,2859片T梁预制完成28.8%,T梁架设完成17.4%。

预制梁场梁片吊运

文新大桥架梁现场
自9月以来,该项目深入开展了覆盖全员、贯穿施工生产全过程的劳动竞赛暨流动红旗评比活动。以重奖重罚,对各项目经理部进行月度考核,倒逼人员、机械配置和施工质量提升,目前已评比3次,成效显著。目前,该项目路面标段也已进场,路面一标水稳拌和站已投入使用,首段路面底基层试验段已摊铺完毕。全线加大路基交验力度,争取路基成型连点连线连片,力争实现“年底半幅贯通”目标。




