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十五局一公司扎倒项目跨既有线首次“天窗”施工顺利完成

   2017-09-26 中国路桥网白晓 李涛 张强0
核心提示:9月25日,中国铁建中铁十五局集团一公司扎倒公路2标段跨铁路高架桥连续梁施工双湟铁路支线区间首次天窗施工顺利完成,标志着该标
       9月25日,中国铁建中铁十五局集团一公司扎倒公路2标段跨铁路高架桥连续梁施工“双湟铁路支线”区间首次“天窗”施工顺利完成,标志着该标段主体工程施工进度实现跨越性进展,并为今后“天窗”施工积累了宝贵经验。

一公司承建的跨铁路高架桥全长984.32米,线路先后跨越青藏铁路、G109国道、“双湟”铁路支线、部队专用铁路以及湟水河主河道,是扎倒公路全线重难点控制工程之一。该桥设悬臂浇筑预应力混凝土(47+80+47)连续梁两联,施工最大难点在于施工场地狭小、村庄人员密布、线路管道交织、营业线“天窗”要点施工,对安全施工、质量控制、环境保护都是极大的挑战。

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为保证施工安全和既有铁路线运营安全,该标段精心组织、科学管理,于施工前多次组织参建员工进行“天窗”施工专项培训,强调提高安全生产意识,注重关键环节安全防护措施、遵守机械设备安全操作规程,同时部署既有线封锁及沿线道路安全保通工作。

施工过程中,以二级“天窗”施工的标准,精确把控施工时间、严格遵守工艺流程和施组要求,组织开展三级“天窗”施工,旨在以“双湟线”三级“天窗”施工机遇为练兵,为将来推进青藏线二级“天窗”施工奠定基础。( 白晓 李涛  张强)

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