5月14日，在一阵经久不息的掌声中，中交一公局三公司成都地铁17号线7标项目经理部又迎来了由重庆高家花园项目生产副经理刘生带队的“非常6+1”猛将入列，这是继3月份该项目向山西太原分公司借调“6+1”以来的第二批支援者。
中国交建与成都轨道交通集团采取PPP模式联合承建的成都轨道交通17号线由旗下7个局级单位下属三级公司分9个土建标段加1个管片标段进行一期土建工程施工。其中，中交一公局三公司承建7标段范围内的九江北站、九江北站小里程端明挖区间、2号风井（位于凤翔站至九江北站之间）、凤九区间2号风井至九江北站盾构区间工程，工程总造价约为10.46亿元。
该工程今年2月27日全线开工，7标员工在项目经理孙鹤明的带领下，跑步入场，兵分三路展开施工。一支部队迅速建起了项目驻地，打造了“幸福家园”；第二部队协调各路关系，尽早解决阻碍施工进场的各种外界因素，与水、电、气、光纤及街道办进行积极沟通，抢占能准时入场施工的先机；第三部队则分三个工区，进行路面导改和硬化、场地建设和围挡施工。整个过程没有序幕过度就进入了施工的高潮状态。
工程人的眼里，季度如月，快如闪电，转眼便是5月。在成都轨道交通集团发起的2017年劳动竞赛推进会之前，7标项目得到了公司人力资源上的大力支持，“早有预谋”的调进了重庆高家花园项目的七位猛将前来助阵，为推动5月成都轨道交通集团工会发起的劳动竞赛做好了强有力的人力资源储备。第一批从太原调过来负责2号风井的张庆谈起来成都地铁项目的感受说：“其他工区的情况我了解不多，我负责的2号风井因外部干扰因素相对较少，四月超额完成了20多根围护桩，一共完成了50多根，如果每个工区都以这样的速度在进行，那每月争第一都是有可能的。”
测量组的张良说：“自从来到成都地铁项目就没有体会过午休的感觉了，从早上上班出了门，一天都在各个工区点串上串下的忙，虽然离项目驻地前后一公里不到的距离，却餐餐都是顶着烈日在工地狼吞虎咽，本来四人一个班组的工作，因为人手的紧缺也只能压缩成两人一组。晚上回来，还得加班写内业资料，年轻就是好，精力够旺盛。”他说得苦笑似笑，笑若不笑，一张90后的脸上布满了艳阳曝晒后赐予的馈赠品。
刚从重庆高家花园项目借调过来的7名战士还没有喘息的时间，就召开安全和技术交底会，立刻分配到各部各区各就各位。借调过来的生产副经理刘生说：“早闻孙经理的突击速度就像孙猴子翻个跟斗就十万八千里一样快，要适应他带的这支突击队的施工节奏，我们得幸于早已是一支锤炼过硬的队伍，真正体会到“轨道速度”确实比高速更牛气！”
“五月的生产计划任务3344万，是全线9个土建标段中最高的，作为全局第一支挑战盾构施工的队伍，转战成都地铁后，又成为全线首个完成冠梁施工的标段，没有一支强有力的突击队，怎么能有续创第一的战利品？‘永争第一’就是我们一局人的精气神！”说这话的时候，孙鹤明又把嗓音提到了嗓子门上。他没有提及一句“价值创造”，却以一局人的精神和工作作风把“价值创造”诠释得淋漓尽致！正是以这种永不服输的精神带领着这支近80人的管理团队奋战在西南领域的交通轨道战线上，力创中交一公局人轨道事业的辉煌。
