下沙大桥全长408米,上跨鹰厦铁路,桩基采用灌注桩基础,桥墩采用柱式墩、薄壁墩,最大墩高为47.03米,是北新路桥福建顺邵高速项目控制性工程之一。
据了解,该桥沿线地层岩性复杂,跨桥施工难度大。施工过程中,顺邵第一项目部积极组织技术骨干寻找对策,多次优化施工方案,加大人力、机械设备投入,确保该桥节点目标的如期实现。计划至2017年第三季度末,该桥桩基、墩柱将全部完成,第四季度开始梁板安装。
下沙大桥全长408米,上跨鹰厦铁路,桩基采用灌注桩基础,桥墩采用柱式墩、薄壁墩,最大墩高为47.03米,是北新路桥福建顺邵高速项目控制性工程之一。
据了解,该桥沿线地层岩性复杂,跨桥施工难度大。施工过程中,顺邵第一项目部积极组织技术骨干寻找对策,多次优化施工方案,加大人力、机械设备投入,确保该桥节点目标的如期实现。计划至2017年第三季度末,该桥桩基、墩柱将全部完成,第四季度开始梁板安装。