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重庆:市交委加大安全投入增强安全基础保障能力

   2017-04-21 中国路桥网0
核心提示:  重庆公路坡陡弯急、跨江临河路段多,水上通航河流密集,特别是三峡工程175米蓄水后,库区江水变宽加深,支叉河流增多,渡口渡
   重庆公路坡陡弯急、跨江临河路段多,水上通航河流密集,特别是三峡工程175米蓄水后,库区江水变宽加深,支叉河流增多,渡口渡船大量增加。为降低公路、水路交通安全风险,重庆市交委从四个方面加大投入力度,完善安全防护设施,提高安全保障能力:

  在全国率先启动公路“安保工程”。自2003年起,重庆市启动普通公路“安保工程”,将高速公路的防撞护栏向普通公路大规模延伸,对高于6米的陡坡临崖等危险路段进行治理。目前,已累计投入40多亿元,全面完成国省道“安保工程”,并加快向农村公路扩展,总里程超过2.3万公里,安全防护里程达到11万公里。

  大力推进船型标准化。大力整治各类客渡船,由政府主导、投入专项资金,加快淘汰低标准的老旧客船。目前,全市累计投入资金1亿元,更新改造各类客船1530余艘,客渡船和短途客船标准化率达100%。同时,拆解老旧运输船舶1240艘,改造渡口2002座、渡改桥120座,让老百姓真正“过上了平安渡、坐上了放心船”。

  政府集中购买农村客运保险。设立农村客运发展专项基金,由市级财政每年出资6000万元以上,累计投入4亿元资金,为10.2万辆次农村客运车辆和1.2万艘次农村客运船舶集中购买交强险和承运人责任险,有效解决了安全事故发生后的“赔付难”问题。

  加强应急救援体系建设。累计投入3亿元,建设“一中心、六基地、八站点”水上应急救援体系、“一中心、38基地”公路应急救援网络和高速公路应急救援站点,打造了多功能救援船、300吨浮吊船、4000马力拖轮、喷水式冲锋舟、巡航搜救艇等应急船艇39艘,配置了大型挖掘机、吊车、平板车等机械装备,建设高洪水位地锚设施554处。设立5000万元安全应急专项资金,完善安全基础设施和应急救援体系,组建成立市公路抢险保通保障队、市应急运输保障队和水上应急救援队,完善应急预案,加强应急演练,提高了反应速度和处置效率。其中,每年投入300万元,向长航中山舰购买应急服务、对水上应急救援社会力量进行奖励,增强了水上应急搜救效能。去年以来,妥善处置各类突发事件300多起,成功应对了寒潮、洪峰过境和公路水毁等险情,抢通国省干线公路493处,营救遇险群众113人。

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