把公路管理好，养护好，让人放心，这是我的责任。 --王娟
记者第一次见到王娟，是在5月30日山东“双百”调研座谈会上，她是惟一一位女养路工，因此记忆非常深刻。在未见到王娟之前，我一直认为她应该是和所有山东人一样高大，一样爽朗，但事实并非如此。她小小的个子，秀气且矜持，有些发黑的皮肤是养路工日晒雨淋的标志，她明亮的眼睛里透出一种执着和坚韧。
“只要有强烈的责任心，没有干不好的工作。”
王娟说。“养护是个良心活，只要有强烈的责任心，没有干不好的工作，没有克服不了的困难。”她说话的语气非常坚定，那些所遇到的困难和挫折，在这个小女子面前都显得微不足道了。 她凭着这一信念和勇气，连续10年奋战在公路养护最前线，王娟让宁阳境内长30余公里的蒙馆、济微两条省级干道达到畅、安、舒、美的标准，她带领“三八”女子养护工区16名女工，“晴天一身尘和汗，雨天一身水和泥”，谱写出一曲曲公路人的赞歌。
作为养护工区长，每天天刚亮，她就带领姐妹们开始修整路基、清扫路面、铲除杂草等紧张的养护工作。遇到恶劣天气，她总是第一时间盯在路上。记得是2002年的冬天，一场暴风雪袭击了宁阳，两条省级干道积雪成冰，在她的带领下，女工们不畏严寒，顶着持续低温降雪的恶劣天气，一次又一次地铲雪除冰，全力疏通道路，保证了交通安全。2004年的一天，一场突如其来的特大暴雨使蒙馆公路5公里长的路段积水一米多深，近百辆车受阻，她第一时间赶到现场指挥车辆撤离危险路段，带领全体女工冒着大雨排除险情、抢修水毁公路，自己站在急流的前沿，连续工作十余小时，直到公路安全畅通才离开。
“我的小改革，也是为了把路养好。”
“我们除了要有高度的责任心之外，还要多思考，想出新路子，才能把路养得更好。”王娟说。 在管理方面，由于体制和管理原因，女工们存在“干多干少一个样”、“干与不干一个样拿工资”的大锅饭思想，职工们的工作没有积极性，管养路段不仅路况差、坑槽多、行车不舒适，养护成本还居高不下。为了改变这一状况，王娟对工区管理进行了大胆的改革和创新。她采取按照优化组合、竞争上岗的管理思路，明确分工、责任到人，探索实施“定编、定岗、定养护里程、定质量标准、定包干经费”的五定管理模式，实行百分考核，工效挂钩，奖勤罚懒，大大提高了养护水平。她的这一做法在山东全省公路系统推广。
除此之外，她还开展岗位技术练兵活动，组织职工参加业务技能培训，使职工业务水平和操作技能迅速提高。针对部分养护路段配套设施不完善、绿化效果差等实际情况，王娟创新管养模式，对路肩边坡统一坡度和高度，形成三季有花、四季常青、特色明显的干线公路景观带。王娟每天要在路上工作近12个小时，往返100多公里，她出色地完成了养护任务，得到了社会各界的广泛赞誉。
“哪里有危险，我就在哪里。”
“因为我是工区长，哪里有危险，我就在哪里。这是我的职责。”王娟说。
公路养护工作艰苦单调，越是天气恶劣，越要坚守在工作一线。哪里有危险她都第一个出现在现场，经受住了各种恶劣天气的考验，付出了比男同志更多的努力，以自己的实际行动感染影响着别人。 “遇到暴风雨等险情，不论多晚，不论身处何方， 我们都要第一时间赶到现场。”
有一次凌晨1点，因为暴风雨的袭击，很多行道树倒在了公路上，阻碍了过往的车辆。为了确保公路畅通，她带领工区的女职工冒雨连夜清理树枝，女职工们用小小的身躯，把横在路上的树木像蚂蚁搬家似地一点一点挪开了。在清理阻碍的过程中，她和女职工们的手破了、衣服湿透了，但是没人有任何怨言。 因为有着这份坚持，她没有时间照顾家人，没有时间照顾幼小的孩子。她丈夫是宁阳县医院120急救中心司机，经常值夜班，而王娟每天一早就要上路巡路，顾不上照顾老人、丈夫，孩子在学校总是第一个到校，最后一个接走，甚至生病都不能照顾，为此她经常遭到家人的埋怨和别人的讽刺。记得有一次，王娟去接孩子，她因为工作长时间没有见到孩子，以至于孩子一见到妈妈就大哭。那种伤心的哭声让她非常的内疚和难受。可是为了工作，她把这些对女儿的愧疚都深深藏匿在了心底。节假日为了让别人回去与家人团聚，她总是主动留下来值班，她的这一举动得到了职工的真心拥护。
当记者问起她是否后悔选择这样一份工作时，她毫不犹豫地说：“干一项工作就要热爱它，干好它。为了群众的便利出行，我们再苦再累也值得！”
王娟用她的行动诠释了对公路的热爱之情，全身心扑在公路养护事业上，这种精神是值得赞扬和学习。
