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江苏泗阳首次采用水泥冷再生技术维修县道

   2015-09-30 中国路桥网张守高 朱奎笑0
核心提示:  9月29日上午,笔者在泗阳X302县道爱穿线穿城Ⅰ标段维修工程水泥就地冷再生技术施工现场,一台冷再生机械在一台加水车的配合下
   9月29日上午,笔者在泗阳X302县道爱穿线穿城Ⅰ标段维修工程水泥就地冷再生技术施工现场,一台冷再生机械在一台加水车的配合下,按照要求正在对铺满掺入水泥和石子骨料的路面进行铣刨、破碎、拌合,压路机随后进行初压后,经整平机整成路拱再压实成型进行养护。

  爱穿线穿城段Ⅰ标段全长4.2公里,路基宽10.5米,路面宽7.5米,沥青砼路面,路面沉陷、坑塘、纵横向裂缝等病害较多,路况较差。该路本次维修就是采用水泥就地冷再生技术解决路面上基层损坏问题,之后加铺水泥稳定碎石及沥青面层。经测算,该施工工艺当天就完成3200多平米的工程量,大大超过传统施工工艺的工程量。

  据悉,泗阳县在公路维修工程中采用水泥就地冷再生技术尚属首次。该工艺充分利用现有路面旧铺层材料,按比例加入一定量的新骨料、水泥和水,通过冷再生机械就地连续完成旧路面的铣刨、破碎、拌和、摊铺、找平、压实,形成具有所需性能、质量的道路新基层。与传统的公路维修方法相比,具有简化施工工序、缩短施工工期、节约资源、减少污染等优点。

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