13号台风“苏迪罗”于8日夜间在福建登陆，风力大并带有强降雨，极具破坏力。中国铁建二十三局集团第一工程有限公司福建在建项目位于沿海、沿河地段和山间谷地之中，跨江钢便桥、高墩施工、拌合站、龙门吊、活动板房等极易受到台风和泥石流、滑坡等灾害的影响和破坏。对此，在建项目纷纷提前启动防台抗台预案，积极采取措施，将损失降到最低。
福州绕城项目针对所属特大桥跨闽江，目前正采取的钢便桥施工，受台风影响极大，在7日召开防抗台风的专项紧急会议，立即启动《防台风应急预案》，坚决做好五项工作：一是排定《项目部防台防汛现场值班表》，成立领导小组，做到每6小时为一班，24小时专人在岗，将责任细化到人、具体到时段，确保现场有指挥、后方人员随时待命准备抢险；二是对钢便桥与拌合站的钢架横柱、物资材料、机械设备采用定点安置、深坑墩埋、钢丝匝绕等办法进行固定，切实做到不忘细节、不漏死角、不留隐患；三是将钢便桥和拌合站现场施工人员撤离、安置到安全地带，对低洼处施工地段采取停电措施，做到“危险地段不留人、危险地段不去人、危险时刻人为本”；四是对项目部和拌合站的活动板房进行加固，要求板房内职工全部搬出，将贵重物品妥善保管，台风期间不得外出，确保职工人身和财产不受损害；五是备足日常生活用品，增加食堂食材的采购量、储备饮用水、购置蜡烛、雨具等，以应对台风导致的停水停电情况，保证项目部日常生活不受影响。8日上午，福州交建集团副总经理、福州东南绕城高速公路有限公司董事长郑志东一行来A8项目部现场指导防抗“苏迪罗”台风工作。郑董事长检查了项目部钢便桥和拌合站防抗台风准备情况，对桥护栏、物资设备及活动板房的固定工作给予肯定。
厦沙高速A1项目上下齐动，全面备战。一是为加强防范“苏迪罗”，项目部高度重视、积极组织，严密关注台风动向，召开防台动员会全面部署防台工作。二是在台风到来之前，项目部成立防台抗台检查组，对施工现场进行排查，消除安全隐患。三是对施工现场的施工塔吊、梁场龙门吊以及拌合站大罐等进行加固处理，将吊车、挖机、装载机、混凝土罐车等机械停放在安全位置，及时拆除并撤离易被风吹动的临时搭建物。四是及时疏通受施工影响的河道沟渠，并对施工便道浮土、渣土进行清表，以保证水流畅通。五是加强对项目部人员的外出管控，要求项目部人员手机24小时畅通，以保证沟通及时，确保人身安全。
厦沙A5高速项目采取强力措施，积极做好防台抗台准备工作。一是及时向项目部人员及各施工队伍负责人开会传达了业主防台抗台工作要求；二是在台风来临前，对项目参建人员、贵重物资、机械设备等进行了妥善转移安置；三是项目部采取24小时值班和领导带班制度，对项目驻地及全线工地进行了安全隐患排查工作；四是提前准备防台抗台物资，做好“三早”（即早准备、早发现、早预防）工作，掌握防台工作的主动性，确保将台风“苏迪罗”带来的灾害程度降到最低，切实做好防台、抗台工作。
台风风力稍小，降雨还在继续，在建所有项目组织专人对工地现场巡查，查看所有施工现场受损情况，排查危险源，进行抢险救灾工作，把损失降到最低。截至目前，没有发生任何人员伤亡和较大事故，较好完成此次防台抗台工作，在建项目正积极准备投入到正常施工生产工作中。
