据悉,为提高路面使用年限,降低裂缝病害处治成本,该县引进具有国内首创两级熔化新技术的路面开槽灌缝机,对沥青路面裂缝病害实施灌缝施工作业。据现场施工人员介绍:该工程首先要用开凿机对沥青路面产生的裂缝进行开凿,开凿深度、宽度均为2至4公分,之后用小型吹风机对已经开凿好的路面清除渣尘,等灌缝机内的密封胶加热到一定温度后,再对已开凿好的裂缝实施灌缝,实行单车道施工,每天能完成灌缝800-1000M。
据悉,为提高路面使用年限,降低裂缝病害处治成本,该县引进具有国内首创两级熔化新技术的路面开槽灌缝机,对沥青路面裂缝病害实施灌缝施工作业。据现场施工人员介绍:该工程首先要用开凿机对沥青路面产生的裂缝进行开凿,开凿深度、宽度均为2至4公分,之后用小型吹风机对已经开凿好的路面清除渣尘,等灌缝机内的密封胶加热到一定温度后,再对已开凿好的裂缝实施灌缝,实行单车道施工,每天能完成灌缝800-1000M。