交通一体化是京津冀协同发展率先突破的重点领域。城际铁路具有快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的特点，有利于优化改善区域交通出行结构、调整疏解非首都核心功能、促进产业合作和大气环境改善，对打造“轨道上的京津冀”、构建京津冀世界级城市群具有重要支撑作用，是未来一个时期京津冀交通一体化的重点领域。
在国家发改委和京津冀协同发展领导小组办公室的指导下，京津冀三省市政府及中国铁路总公司共同组建京津冀城际铁路投资有限公司。新公司初期注册资本100亿元，由京津冀三省市政府及铁路总公司按照3∶3∶3∶1的比例共同出资成立。
吸收铁路总公司入股，既充分利用其丰富的铁路建设、运营管理经验，又盘活铁路既有站场、线路资源。另外，投资公司注册在北京，能够充分利用北京金融资源、人才资源优势。负责具体线路的项目公司将注册在线路运营里程最长的省市，相关税收由沿线省市共同分享。
组建投资公司，由统一的投资主体统筹推进城际铁路建设，可以突破现有以行政区划为界限的建设模式，有利于形成统一的线网和市场，有利于建立以市场为平台的新型政府间关系。相关人士表示，新公司成立后，将充分考虑客流需求，科学安排城际铁路项目建设时序和节奏，更好地发挥规模效应，降低建设及融资成本，为吸引社会资本参与创造条件。投资公司将贯彻国家区域交通一体化战略意图，加快京津冀城际铁路网建设，侧重战略谋划和投融资运作。同时，由投资公司作为发起人，以具体线路为对象，吸引社会投资人共同出资成立项目公司，统筹推进线路的投资、建设、运营及资源综合开发。
国家发改委副主任何立峰，北京市常务副市长李士祥，天津市常务副市长崔津渡，河北省委常委、常务副省长杨崇勇，铁路总公司副总经理黄民出席合作协议签约暨公司揭牌活动。
