北镇市交通局联合路政局大胆创新，积极破解农村公路管理养护难题，创建了工区管理网络化、养护管理专业化、路政管理法制化的新模式，使农村公路管理养护工作达到省内领先水平。日前，省交通厅、公路局在北镇召开农村公路管理养护工作经验并在全省推广。
记者了解到，北镇市已于2007年率先完成“村村通油路”任务。近年来，北镇市农村经济发展较快，主导产业形成了西果东菜、林畜覆盖的北镇特色，大量的粮食、蔬菜、水果、生猪、畜禽、沙石等产品需要通过公路运输销往外地，乡村公路养护管理工作对于推动县域经济加速发展、实现农民增收的重要作用日益凸显。据统计，北镇全市拥有农村公路总里程974公里，其中乡级公路56条、390公里，村道199条、584公里，乡村道路管理养护任务十分繁重。特别是农村税费改革后，农村公路养护资金及养护主体发生变化，原有的民工建勤、民办公助、道班管理养护体制已无法运转。
实行“三化”新模式后，迅速打开了北镇农村公路管理养护工作的新局面。北镇市交通局在全市范围内组建了5个养护工区，每个工区设3至4名交通助理。这些交通助理经常主动向乡镇了解乡村公路修建、养护意见，及时反馈到交通局公路管理所。几年来，5个养护工区共清理公路堆占砖石堆、柴垛、垃圾360处，910立方米，收缴路政占用、利用赔偿费50余万元。他们还组建了“北镇市路路通公路养护有限责任公司”，购置挖掘机、压路机、沥青洒布机等养护机械15台，聘用管理技术人员32人。成立专业养护公司，不仅解决了原来乡村公路管理技术难题，而且降低了管理成本，保证了养护工程质量。交通局公路管理所可以根据具体情况，确定整条乡村公路大修、中修、小修、整治路容、维修桥涵、设置里程碑和百米桩等，消灭了弃养路，创建并保持了8条、87公里锦州市级乡道样板路。联合路政管理人员出动宣传车、印发宣传单，积极向沿路群众宣传《公路法》、《辽宁省公路条例》等法律法规，增强了群众保护公路意识，遏制了随意破坏公路现象。
他们共制止公路用地内埋设线杆、跨线、落地牌幌、骑路市场、损坏硬化边沟、挖沙取土等事件400余起，使被损道路的路产路权得到及时处理。
北镇市交通局实行农村公路管理养护新模式以来，乡村公路大修7.7公里、中修9公里，乡级公路好路率达68%；栽植路树56.5公里、10万余株，形成了干支相连、四通八达的农村道路交通网络，为广大群众的生产生活创造了安全舒适、快捷方便的交通环境。
