建立多部门联合隐患防控机制。为及时消除桥梁安全隐患,大队积极与养护、桥梁日常维护施工单位配合,强化桥梁日常巡查力度和密度,实行联合巡查、交叉巡查,提高巡查质量。目前大队已经建立每日一次随机抽查,每轮班一次徒步巡查情况通报,每月一次多部门联合巡查制度,确保隐患排查到边到角,不留盲区。
建立桥梁安全管理定期座谈机制。隐患治理重在整改落实,为确保发现隐患及时整改到位,大队积极与养护、桥梁维护施工责任单位联系沟通,定期召开座谈会就已经发现的安全隐患进行研究讨论,制定隐患整改措施和计划,提出完善方案,及时将安全隐患消除在萌芽状态,保障桥梁处于良好状态。
建立桥梁科技化立体管控机制。建立桥梁事故多发路段台帐,根据情况设置提示、警示标牌,以减少事故的发生;与监控人员密切联系,充分运用视频监控系统,对桥梁进行实时监控,了解桥梁车流情况,一旦出现车辆拥堵情况,立即启动应急措施,通知人员前往现场进行疏导,提高处置效率。
建立桥梁应急处置联动联勤机制。与地方职能部门、高速巡警、施救等单位密切配合,整合区域应急救援力量,形成区域应急救援联动机制。针对路段出现的特请,按照应急处置预案处置流程,各部门第一时间赶赴现场,采取措施,展开救援,恢复交通,及时通过路段主线、入口可变情报板对外发布预警信息,提醒过往司乘人员注意安全,减少灾害造成损失。