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海南公路养护工艺新变革 冷料替热料雨天照补路

   2013-09-06 中国路桥网 0
核心提示:  以往,沥青公路养护用的是热料,且需在晴天条件下施工;而今,冷料替代了热料,雨天可照常修补路面坑槽。这是海南省公路养护的新变革。
   以往,沥青公路养护用的是热料,且需在晴天条件下施工;而今,冷料替代了热料,雨天可照常修补路面坑槽。这是海南省公路养护的新变革。新工艺、新材料的推广应用,提升了海南省公路养护质量。

  今天上午,海口绕城高速公路养护工人冒雨修补路面坑槽,用的是路菲特全天候冷补材料。省交通机械工程维修中心绕城管理站站长吴圣才说,这些是今年推广应用的新材料,其特点是修复工艺简单、快速,适用于小面积坑槽修复,将病害路面表面清理干净,即可修复,雨天也不受影响,补完可立马通行,不影响交通,效果比常规的热补要好。

  “养护是确保公路路况良好的关键环节。多年来,落后的公路养护机械设备、传统的养护材料和工艺是我省公路养护的短板,在一定程度上制约了公路养护的质量,推广新工艺、新材料势在必行。”海南省公路管理局局长杨浩强说。

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