2022年1月11日，长三角地区三省一市交通部门主要负责人召开视频会议。会上，三省一市交通部门发布了两项倡议书，审议通过了三项协议书，审议发布《关于携手推动长三角地区交通运输现代化建设的共同宣言》。
此次会上，上海、江苏、浙江、安徽三省一市交通部门经过深入研究和友好协商，共同审议通过了《长三角跨省市交通基础设施快联快通建设实施合作协议(2022-2025)》，确定了未来4年即将实施的20项省际铁路、16项省际高速公路、21项省际普通公路、9项省际航道项目清单，着力打造一体化、多层次的区域综合交通网络，全面提升长三角地区交通运输快联快通水平。
根据协议，未来4年，长三角地区三省一市将加强干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路等在规划、建设、管理等方面的一体衔接。持续推进沪通铁路二期、沪苏湖铁路、宁淮铁路等项目建设，开工建设沪渝蓉沿江高铁上海经南京至合肥段、扬州经镇江南京至马鞍山铁路镇江至马鞍山段、沪苏嘉线等项目;加快推进宁宣铁路、南京至杭州铁路二通道、苏州经淀山湖至上海城际铁路等项目前期工作，力争早日开工建设。
具体来说，今年三省一市在共同推进轨道上的长三角建设方面，将以加快城际和市域市郊铁路建设为重点，提升长三角城市群基础设施互联互通水平。全线开工沪渝蓉沿江高铁合肥至上海段、南通经苏州嘉兴至宁波铁路、扬州经镇江南京至马鞍山铁路镇江至马鞍山段、宁芜铁路扩能工程。开工建设盐城经泰州无锡常州宜兴至湖州铁路江苏段、宿迁至合肥铁路江苏段、上海经乍浦至杭州铁路浙江段、沪苏嘉线的上海示范区线和浙江嘉善至西塘线。加快宁淮铁路、沪苏湖铁路、沪通铁路二期、南京至马鞍山线段、南京至滁州线等项目建设。加快上海嘉闵线北延伸段、上海经乍浦至杭州铁路上海段、宜兴至湖州铁路、南京至宣城铁路、南京经滁州至蚌埠铁路南京至滁州段、南京至杭州铁路二通道、如东经南通苏州至湖州城际铁路、苏州经淀山湖至上海城际铁路、水乡旅游线城际铁路等前期工作。
同时，三省一市还将加快推进跨省市公路建设以及跨区域航道建设。建成溧阳至宁德高速公路、千黄高速公路等项目;续建苏州至台州高速公路等项目;开工建设汾湖大道(吴江)-兴善公路(嘉善)、金南路(青浦)-浦港路东延(吴江)等;加快推进南京至广德高速公路等项目前期工作。加快推进杭申线、长湖申线等省市际航道建设;积极开展乍嘉苏航道、秦淮河航道整治工程等项目前期工作。
在推进世界级机场群建设方面，将建成南京禄口机场T1航站楼南指廊、上海浦东机场三期扩建工程。加快建设盐城南洋机场T1航站楼改造、上海虹桥机场局部改扩建。加快推动大场机场迁建，合作共建南通新机场。开工建设扬泰机场二期扩建、常州奔牛机场航站区改扩建等工程。同时，探索开通长三角区域通用机场跨省(市)低空旅游、通勤航线，推动“通航+”融合发展。
此外，三省一市还将协同推进长三角智慧绿色交通建设，推进杭绍甬-杭州湾跨海大桥-沪杭甬湾区高速公路环、沪宁合高速公路等Z字形智慧公路示范通道建设，打造长三角智慧走廊。推进运输服务高质量一体化，力争实现长三角地区公交“一码通”。继续推动社保卡加载交通功能工作，丰富交通出行“同城待遇”内涵。
根据上述倡议协议，今年，“长三角一体化车生活公共服务平台”已按计划在长三角生态绿色一体化示范区启动试点，上线“驾培、汽修、停车、救援、搬家”五大版块的公共服务和公共管理功能。力图通过长三角区域内的数据共享、标准共建、行业共管等，实现统一管理标准、服务规范和服务保障体系，推动传统汽服行业向“新汽服”转型，优化区域汽车服务生态圈。
此外，三省一市还将聚焦危货运输安全发展，充分利用数字化监管手段，通过跨区域协同，共同推进长三角地区危货运输全链条闭环监管，提升区域危货运输安全智控水平。共同推进长三角省际“两客一危一货”联防联控机制建设，在统筹规划执法站点资源、区域联合执法、信息共享、统一执法监管制度标准、联合惩戒、安全应急联动处置等方面深入开展合作，全面提升区域道路运输“两客一危一货”联合执法监管能力。
附：长三角跨省市交通基础设施快联快通建设实施合作协议(2022-2025)项目清单
