根据《意见》，天津市交通运输委将对各相关部门、单位生态环境保护年度工作目标任务完成情况、生态环境质量改善情况等进行评估考核，并将考核结果作为部门、单位年度绩效考核，以及领导班子和领导干部综合考核评价、奖惩任免的重要依据。强化考核结果运用，对年度环境质量改善目标或生态环境保护任务未完成、考核不合格的部门和单位实行“一票否决”，党政主要负责人和分管领导不得评优评先，不得提拔任用。
《意见》明确，以大宗产品货运为突破口，积极推进“公转铁”和海铁联运，今年天津港铁路集疏港货运量达到9000万吨，今年至2020年天津市集装箱海铁联运量年均增长10%以上；大力推广应用新能源或清洁能源公交车、出租汽车，明年起新增更新公交车辆全部选购新能源和清洁能源车，2020年前城市建成区公交车全部更换为新能源汽车。
天津还将加快推进港口岸电建设，具备岸电供应能力的集装箱、邮轮和5万吨级以上干散货专业化泊位比例逐步提升至50%，新建码头同步规划、设计、建设岸电设施。
