其中一项涉及京津冀交通一体化进程。按照交通运输部公布的信息,交通运输部将会推动京津冀交通一体化进程,构建多层次、全覆盖的综合交通网络,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“一小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,同时将按照“1小时”转场要求,加快推进2022年冬奥会配套交通项目建设。
此外,《计划》对于2020年中国交通基础设施建设情况也进行了规划。按照《计划》要求,到2020年高铁里程将达到3万公里,覆盖80%以上的城区常住人口100以上的城市;高速公路里程达到15玩;新增沿海港口万吨级以上深水泊位约180个;新增及改善航道约2700公里;民航运输机场基本覆盖城区常住人口超过20万以上的城市。基本形成以综合枢纽为节点,以高品质的快速交通网、高效率的普通干线网、广覆盖的基础服务网为主体的交通基础设施网路。
同时还将推动跨运输方式的客运联程系统建设,推动航空与城市轨道、高铁等方式“一票到底”和“行李直挂”等。