田总经理一行分别实地查看了项目拌合站、雪宝山互通主线桥、双河口隧道进口等建设施工情况，实地听取工程进展、安全生产情况汇报，并抽查了现场施工人员、机械设备进场情况。调研过程中，他不时点头，对项目前期施工给予充分肯定，感谢中铁十一局为重庆发展贡献力量，他相信中铁十一局作为大型央企有绝对的实力能够把艰难的城开高速建设好，造福当地人民。
在项目驻地项目经理申家喜（左5）向田总经理（右3）介绍项目概况
项目总工杜松（左5）向田经理（左6）介绍项目建设情况
调研结束时，田总经理说：施工安全、生产安全，是施工企业的生命线，施工中既要保证施工生产安全，更要确保工程质量，安全、质量要两手抓、两手硬；在建设过程中，要做好生态环境保护保护工作，确保建设不造成水土流失，尽量减少对自然风貌的破环；施工单位要紧紧围绕年度目标任务，精心组织、细化计划编排，加大技术、人员、机械设备的投入，要有措施，严落实，确保小大项目按预期目标完成。
现场听取项目建设情况汇报
调研项目拌合站
由中铁十一局五公司承建的城开高速B3合同段项目全长16.546公里，全线主要工程包含隧道4座、桥梁7座、路基土石方50.6万立方米，项目合同工期52个月，合同造价21.85亿。项目部自去年9月进场以来，以施工安全及质量管控为重点，对内强化管理，对外积极协调，制定施工时间进度计划表，明确工程建设内容、人员机械配置、现场负责人安排等，倒排工期、倒逼进度、挂图作战；实行“5+2”，“白+黑”加班加点抢工期、抓进度，多作业点、多头推进的方式，迅速开展段内挖孔桩、边坡、路基、隧道的全面施工，使得项目前期征地拆迁和临建规划、建设工作均取得重大成效。目前，项目部大临工程已实施计划总量的90%，预计5月底前完成所有临建工程计划，全面进入主体工程施工。
田世茂总经理（右2）在调研现场
调研结束时田世茂总经理（左4）作指示
据了解，城开高速公路途经开州境内12个乡镇街道，是国家高速公路银川至百色的一段，今后经城开高速可直达西安，成为渝陕两地的又一条快速通道，对于实现重庆市高速交通的全域化具有重大意义。（文图/庞占龙 吴廷贵 审稿/周宇）
