李小鹏、戴东昌对湖北交通工作给予充分肯定。李小鹏说，湖北拥有独特的资源和区位优势，自交通运输部对交通强国建设作出全面部署后，湖北快速行动，提出了“交通强省三年攻坚行动计划”，制定了任务书、路线图和时间表，交通运输部将按照“部省联动、试点示范”的组织实施机制，大力支持湖北完善顶层设计，实施通道畅通、网络完善、枢纽建设、运输服务提升等八大工程，在现代内河航运、多式联运、“四好农村路”、品质工程、绿色交通、智慧交通等方面先行先试，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系。他要求湖北进一步强化安全管理，加大供给侧结构性改革，交通干部职工要进一步加强作风建设，扎实工作，早日建成交通强国湖北示范区。
戴东昌说，湖北地处全国现代综合交通运输体系的枢纽地位，被交通运输部誉为“祖国立交桥”，有基础、有条件、湖北省委省政府也有决心建设交通强省。交通运输部与湖北省政府去年签定了共建协议，在建设交通强国的大形势下，部省要根据新时代新要求修订协议内容，把合作共建交通强国湖北示范区落到实处。他表示，交通运输部将重点支持加快长江黄金水道建设，解决长江航道“中梗阻”问题，同时继续支持三峡翻坝转运体系、汉江五级枢纽、武汉长江中游航运中心等相关重大项目，在前期工作、计划安排、资金补助等方面予以重点倾斜；加大对湖北多式联运建设项目的支持；重点支持长江湖北段过江通道的规划建设；重点支持湖北普通干线公路建设及灾毁公路恢复重建；加大对湖北“四好农村路”建设政策的倾斜力度。交通运输部将在“十三五”规划中期调整中尽可能地多安排湖北的项目。
曹广晶说，2017年湖北交通运输系统稳中求进，以供给侧结构性改革为主线，狠抓各项工作落实见效，圆满完成了年度目标任务，公路水路固定资产投资位居中部第一，重大工程全面提速，“四好农村路”建设步伐加快，综合运输服务取得实效，发展动力换档升级，绿色交通加快发展，平安交通更加巩固。当前“三年四大攻坚战”强劲展开，湖北开启了交通强省建设的新征程。
