《规划》实施后，江西省普通国省干线公路各城区过境段基本形成环状结构，提供交通流多路径方案，大部分市县区城区普通国省干线公路经环状路网结构可快速形成“由东至西、由南往北”的快速转换，有效地避免城外过境交通与城市通勤交通之间的相互干扰、城市拥堵以及交通安全问题；全省普通干线公路路线与城市主干道路网对接通畅，基本形成城市主干线、普通国省道城区过境路线与城外普通国省公路之间的良性互动，有利于城市节点内外交通和过境交通之间的集散转换，有效解决各城区“出城难”等问题。
江西省交通运输厅近日印发《江西省普通国省干线公路城区过境规划（2017—2030年）》（简称《规划》），记者了解到，《规划》涉及普通国省道路线92条，其中包括23条国道和69条省道，预计到2030年，江西省普通国省道城区过境路段里程将由现有的3204公里调整至3080公里，总里程减少约124公里。
