本次会议以“畅通便捷、互联互通、舒适安全、经济绿色”为主题，川渝13个区市县交通部门负责人先后交流当地交通发展状况，对合作项目和合作协议进行了深入探讨，并一致认为，在未来的工作中，要进一步树立发展规划共商、基础设施共建、信息资源共享的理念，不断推进和深化渝西川东区域经济社会发展协作，让川渝两地的民众得到更多的实惠！
一批将逐步完善渝西、川东交通的合作协议正式签订，多个区县将积极推动已纳入规划的南渝泸高速四川段、内大高速等项目建设，积极支持南渝泸高速荣昌段建设项目、成渝高速扩能（重庆主城至永川）延伸至荣昌段项目建设，并积极争取南渝泸高铁、货运枢纽机场等重大项目落地，铁路二环线铜梁-大足-荣昌-永川段也已经签订了建设意向协议书。
其中，成渝高速公路扩能永川-荣昌-隆昌段高速公路建设意向书已经正式签约，这意味着荣昌区-永川区-隆昌市多个部门将携手推进，力争永川-荣昌段最快2019年就能动工。
【泸州】
城市定位：泸州为唯一双200区域中心城市、川南的区域中心城市，带动川南丘陵地区和长江经济带沿线城镇发展。
交通 | 由成都-自贡高铁、川南城际铁路自贡-泸州段以及渝昆高铁泸州-重庆段铁路构成的成渝第二条高铁通道走过来，泸州为该条高铁通道形成的重要节点。此外泸遵高铁也在推进中。
畅通长江上游航道，有序推进泸州等重点港(港区)建设。完善机场布局和功能。迁建泸州机场。
【内江】
定位：重要综合交通枢纽和现代产业基地滨水宜居城市。
川南交通枢纽| 内江交通将围绕“一带一轴一区”重要交通枢纽的总体目标，初步建成成渝经济区重要交通枢纽和具有鲜明川南地区特色的现代综合交通运输体系。
规划建设铁路10条 ， 形成“四客六货”形态。构建“内江地区铁路枢纽”，建成川南城际铁路、连乐铁路，抓紧启动绵遂内、成都经新机场经威远至自贡等铁路重点项目，形成“客内货外”的铁路枢纽格局。
水路分四个阶段 ，按 IV-V级航道标准规划实施沱江内江段航道等级提升工程，新改建航电枢纽 9 座，实现沱江内江段全年通 行 300-500吨船舶。
航空规划建设市中区一类通用机场，其他县区计划布局二类通用机场或临时起降点。
【遂宁】
定位：重要综合交通枢纽和现代产业基地现代生态花园城市。
目前安居机场工程已启动，遂宁航空客运开通后，作为全省次级交通枢纽，遂宁市可真正实现构建“水陆空”一体化综合运输体系，使成为成渝之间交通商贸与物流沟通、产业转移、文化交融的支撑点，贯通成渝之间的交通带、文化带、产业带，成为“巴蜀第三城”，为成渝经济区带来新的亮点。
交通 | “十三五”期间遂宁将推进遂德、南遂潼等高速公路建设、成南高速公路扩容、遂宁至成都新机场通道等重点项目、扩大高速路网覆盖面。
另外八纵八横高铁将途径遂宁，成遂达万铁路设计时速350公里，目前已完成预可研报告编制。以遂宁为起点，向南从宜宾接渝昆高铁。西北方向与规划建设中的绵遂内等城际铁路联通成兰客专。
【资阳】
定位：重要现金制造业基地、丘区生态宜居江城。全面融入成都半小时经济圈和重庆1小时经济圈。
交通 | 未来5年，资阳将着力打通三大通道。打通无缝对接的“机场通道”，规划建设连接天府国际机场的轨道交通、高速公路、快速通道，构建资阳—天府国际机场的通道体系。
打通快速便捷的“成都通道”，推进多线连接成都主城区、天府新区的通道建设，形成与成都一体发展的交通体系；打通高效顺畅的“重庆通道”，建设连接天府新区和两江新区的便捷通道，畅通至重庆港的直通通道，构建通江达海的铁路公路水路联运系统。
构建轨道交通网，建成成都地铁18号线资阳线，开工建设天府国际机场—资阳北城际铁路、蓉昆高铁、绵遂内宜铁路、雅眉资遂铁路；加密高速公路网，建成资潼高速公路，开工建设乐至—大英—三台高速公路，完成乐至—资中—井研高速公路前期工作，建成资三、资安、临空经济区—天府国际机场北3条快速通道，建设资简、乐金、乐简等11条快速通道。
