【公路运输】
全国第三个实现全省县县通高速
公路运输显著提升。
截至2016年底，全省公路里程达到16.2万公里，年均增长1.8%，公路密度达到每百平方公里97.0公里，比2012年增加6.8公里。
普通国省道网乡镇覆盖率提高到82%以上，实现对省内4A级以上景区、省级以上开发区、重要港口、机场等100%覆盖；高速公路5894公里，年均增长8.7%，打通了28个出省大通道，是全国第三个实现全省县县通高速的省份，初步构建了南昌到省内各设区市3小时、到周边省会省际5小时经济圈。
汽车数量逐年增加。
截至2016年底，全省拥有各类汽车407.4万辆，年均增长17.8%。
【铁路路网】
高铁从无到有里程达867公里
铁路路网不断延伸。
截至2016年底，全省铁路营业里程达到3909公里，年均增长9.3%。
高铁从无到有，2014年9月，沪昆高铁南昌至长沙段开通运营，标志着江西正式步入高铁时代，至今高铁里程已达867公里；
干线建设持续升温，向莆铁路、衡茶吉铁路、赣韶铁路、合福客专、赣瑞龙铁路等相继建成通车，武九客专、昌吉赣客专、九景衢铁路等开工建设。
【港口水运】
九江港连续两年吞吐量破亿吨
加大水运港口建设力度。
赣江石虎塘航电枢纽、南昌至湖口二级航道、南昌龙头岗综合码头一期等重大工程先后建成运行，赣江新干航电枢纽项目建设稳步推进，赣江石虎塘—神岗山三级航道整治工程开工建设，信江八字嘴航电枢纽、双港航运枢纽、赣江井冈山航电枢纽等项目已开始前期准备工作。
截至2016年底，全省内河通航里程5716公里；内河港口生产用码头泊位1741个，千吨以上深水泊位158个，集装箱码头泊位5个；年吞吐量万吨以上的港口54个，其中九江港连续两年吞吐量破亿吨，成为我省第一个亿吨大港。
【航空布局】
国内主要城市3小时覆盖
机场建设不断提速。
截至2016年底，全省已通航昌北国际机场、赣州黄金机场、景德镇罗家机场、井冈山机场和宜春明月山机场等五座机场。
其中昌北国际机场2016年旅客吞吐量达到786.36万人次，位列全国第33位。当前，赣州黄金机场和井冈山机场二期扩建工程正如火如荼进行；九江庐山机场处于扩建改造中；上饶三清山机场于2016年12月完成试飞，即将正式通航；瑞金机场和抚州机场建设已提上议事日程，省内1小时通用航空覆盖，国内主要城市3小时覆盖初步形成。
民用航空取得重大进展。
2015年3月，我省第一家本土航空企业江西航空有限公司正式成立，并于2016年1月开始营运。
截至2016年底，江西航空拥有飞机5架，已开通南昌-西安-乌鲁木齐、南昌-厦门、南昌-海口等多条航线。
【邮电设施】
互联网宽带接入年均增长33.8%
邮政行业发展基础增强。
截至2016年底，全省共建成邮政分拣中心161个，邮路总长度9.4万公里，其中航空邮路2.1万公里，农村投递线路9.0万公里。
快递服务网络加速延伸。
截至2016年底，全省已有10个市建成快递物流中心，1373个乡镇设立快递网点，快递服务乡镇覆盖率达98%。
通信设施加速建设。
2012-2016年，全省完成电信固定资产投资485亿元。截至2016年底，全省移动电话交换机容量4183.9万户，年均增长1.5%；互联网宽带接入端口2066.5万个，年均增长33.8%。
【形势向好】
铁路客运量年均增长10%
全省货运保持较快增长。
5年间，货运量分别增长13.8%、10.5%、12.4%、6.2%和6.0%。
旅客运输保持温和上升态势。
5年间，客运量分别增长6.7%、3.5%、4.2%、3.0%和0.7%，旅客周转量分别增长1.6%、5.2%、4.4%、4.9%和1.8%。
其中，铁路客运发展态势良好，高铁线路开通后，带动铁路客运持续较快增长，自2013年以来一直保持10%左右的年增长，2016年全省铁路客运量9248.7万人，增长9.3%，旅客周转量688.0亿人公里，增长2.9%。
航空运输稳步发展。 2016年，全省机场实现旅客吞吐量1050.1万人次，2012年以来年均增长8.7%。
其中，赣州黄金机场完成旅客吞吐量108.3万人次，年均增长15.8%，增速领跑全省，跻身省内首家百万级支线机场。
快递业务量年均增长62.7%
邮政业务迅速提升。
以2010年不变价计算，2016年全省实现邮政行业业务总量100.3亿元，年均增长33.4%；邮政行业业务收入77.1亿元，年均增长24.9%。
其中，2016年全省快递企业完成业务量3.8亿件，年均增长62.7%；实现快递业务收入41.3亿元，年均增长48.9%。
通信能力显著提高。
以2010年不变价计算，2016年全省实现电信业务总量883.8亿元，年均增长33.5%；电信业务收入270.1亿元，年均增长4.3%。
