投资型企业最要紧的不是扩张投资规模，而是要防范项目建设过程中的“黑天鹅”，已成为业界共识。中铁建重庆投资公司目前投资建设的高速公路已达9条，总里程698公里，总投资732亿元，其中8条处于建设初期。因此，公司高度重视建项目的建设风险，精心构筑了一道“全景式”风险防控网络。
公司在工程建设总包机制设计上，根据公司在编人员少、管控覆盖范围有限的实际，采取了“小业主、大总包”的管控模式，总承包费按工程概算下浮一定比例一次包干。除市交委批复的重大开口变更外，其余变更总价一概予以包死，同时，鼓励施工单位通过技术创新进行负变更。
在物资采购上，全面实施集采甲供，将中铁建物资集团列为甲供单位，会同总包单位实施厂家直采，投资公司定期对联采地材单位和物资材料价格进行通报，使物资管控真正实现了“阳光”下运作、规范化管理。
在资金的管控上，重庆投资公司不仅实行资金集中管控，而且引进了第三方专业会计、审计机构进行监管，对征地拆迁、0#台账、资金流向、竣工决算、项目盈亏情况及日常管理进行跟踪审计，保证了资金拨付、工程管控、盈亏状态始终处于过程实事掌控、风险有效预控的状态。
在项目建设融资成本控制方面，公司积极传统融资渠道，不仅授信规模为项目投资总额的1.5倍，而且通过与间接融资、直接融资、项目基金合伙等多种方式，使融资成本得到了有效控制。
为了控制项目工程安全质量，公司会同总包单位共同建立远程监控系统，建立视频监控调度中心，对火工品库、拌合站、加工厂、隧道桥梁作业面进行实时监控；通过单独公开招标，选定第三方独立检测机构成立中心试验室，有效保证了工程质量。
全景式的风险防控网络，为重庆投资公司筑起了一道坚固的发展大坝，有效控制了投资成本，规避了投资风险，为保证后期投资收益打下坚实基础。
