据悉，在济青南线、济南绕城高速东线南线与机场高速上，齐鲁交通集团正在布局智能化分布式光伏发电项目，现已完成了济南东、济南南等6个站点13.43MW的建设，并从省发改委获批备案了500MW的分布式光伏项目。“充分利用高速公路资源优势，大力推进‘高速公路+’发展模式，关联新兴产业开发，发展多产业与高速公路的融合。”山东交通新能源科技有限公司执行董事邹锋表示。
正是看好光伏产业的良好前景，齐鲁交通集团将继续推进“高速公路+”发展模式，3年内实现1GWp装机容量。根据山东省新能源和可再生能源中长期发展规划（2016-2030年），到2020年、2030年，山东要实现太阳能发电利用规模达到10GW、25GW，但一个不可回避的现状是，山东省内集中式光伏发电的建设资源十分有限，要实现规划的目标，必须寻找和探索分布式光伏建设的新增量。“高速公路路域内封闭式的边坡、立交环岛等闲置资源，就是最合适的分布式光伏建设点。”邹锋说。
