吴德海说，党代会报告提出“推动国有资本向我省特色优势产业聚集”，应该是指向十二个重点产业、六类产业园区、“美丽海南百镇千村”、全域旅游等领域聚集，海南交通基础建设行业的企业今后大有可为、大有作为。
“发展旅游业，首先要完善旅游公路建设，特别是要建设好环岛滨海旅游公路。可以利用旅游公路这条‘项链’，把我省的旅游景点串联起来，推动全域旅游的建设。”吴德海说，党代会报告也提出“促进陆海空‘路网’一体化发展”，实现县县通高速公路，并与机场、环岛高铁、环岛滨海旅游公路、国道省道和农村公路互联互通，实现自然村通水泥路。
海南完善现代化基础设施“五网”体系，让吴德海看到了企业发展机遇，但是海南交通领域企业市场竞争力不强让吴德海感到忧虑。看到党代会报告中“加快国企调整重组”这8个字，吴德海在笔记本上写了一遍又一遍。
“我认为这是我们国有交通基础建设企业的一个发展良机。”他表示，目前我省交通基础建设行业内企业力量分散，在市场竞争中很难发挥出更大的优势。如果能够进行调整重组，整合各方资源，成立海南交通集团有限公司，就能够形成合力，有效增强海南交通企业的市场竞争力，可以利用自身的投融资功能、设计资质、施工资质以及技术力量，更好完成我省公路建设任务。
