罗霞认为，目前川藏两省区公路通道主要依靠318国道、317国道连接，无法满足当前经济社会发展等对川藏通道运输能力的更高需求，也不再具备原路拓宽的基本条件。
对此，她提出三点建议。一是优先推动川藏北线高速公路建设，尽早开工建设马尔康至德格高速公路，尽快打通一条从成都到拉萨的高速公路大通道。二是在规划中期调整时，将瓶颈路段康定至新都桥高速公路纳入国家公路“十三五”建设规划，并力争在“十三五”期建成通车。三是同步加快新都桥至炉霍高速公路前期工作，构建起成都经康定（马尔康）至炉霍的高速公路双通道布局，为四川藏区提供有力的交通运输保障。
