乡村旅游精品村通4级以上公路
何为旅游交通运输体系?省交通运输厅负责人介绍，主要体现在通道支撑、集散衔接、基础网络、配套服务4个方面。
通道支撑作用更显著。高速公路、高铁、航空等运输方式实现对重点旅游城市和5A级景区的直接覆盖。
集散枢纽衔接更顺畅。每个市州至少建有1个旅游集散中心，所有铁路客运站、民航机场均建有与之衔接的旅游集散中心。
基础网络覆盖更广泛。实现具备条件的5A景区、国家级旅游度假区二级以上公路全覆盖，4A级景区、省级旅游度假区、特色小镇三级及以上公路全覆盖，3A级景区、乡村旅游精品村四级及以上公路全覆盖。
配套设施服务更优质。全省高速公路服务区旅游厕所标准化和重点旅游线路的旅游厕所全覆盖;建成交通、旅游跨部门数据共享机制和旅游交通综合服务平台;4A级及以上旅游景区在高速公路及普通国省干线公路的标志标牌规范设置。
首批9个示范项目已定
首批示范试点项目已经出炉。分别是：G248、S301线九寨沟机场至红原机场公路，G318线康定至雅江段，G318线雅江县城至竹巴龙(西藏界)段，G317线汶川至马尔康红旗桥段，G317线炉霍至德格段，G227线理塘至稻城亚丁，G348、S221线西昌至泸沽湖段，G350线映秀至卧龙段，G213线汶川至郎木寺(甘肃界)段。
这些项目都位于大成都国际都市休闲旅游目的地、大峨眉国际度假旅游目的地、大嘉陵江流域文化休闲体验目的地、大秦巴山冬滑雪·夏避暑度假旅游目的地、大川南长江流域度假旅游目的地、大九寨世界遗产旅游目的地、大攀西阳光度假旅游目的地、大香格里拉-环贡嘎世界高山生态旅游目的地、大香格里拉-环亚丁世界山地自旅游目的地、318/317-最美景观大道世界旅游目的地等10大旅游目的地内。
鼓励客运“车票+门票”一票直达服务
除了硬件打造，还将构建“交通+旅游”标准化管理体系。比如，统一旅游交通设施实施标准、“运游一体化”客运枢纽建设标准、旅游交通标志标牌设计指南等。
探索在公路沿线增设观景台、汽车露营站、旅游服务站等特色设施，开通“车票+门票”一票直达服务，发展“落地自驾、异地还车”自驾车租赁网络等，实现旅游客运联合运输的高效衔接。
同时将探索旅游和交通协同发展新模式，推动旅游交通产品创新，引导自驾车房车旅游、水上交通旅游、特色铁路旅游，支持低空旅游线路开发。
