2017年，北京市确立了缓解交通拥堵工作的主要目标，包括轨道交通运营里程达到600公里以上，绿色出行比例达到72%等等。北京市交通委新闻发言人荣军表示，2017年，北京市将继续加快交通基础设施建设，提高交通供给能力，同时在建的5条高速公路，里程超过300公里，同时在建的轨道交通线路有20条，也是超过300公里，这两个方面都达到了历史上最高。近几年随着轨道交通的快速发展，乘坐轨道交通的比例大幅上升，相对应的，地面公交的客运量平稳中略有下降。
据介绍，北京市的主干道建设在全世界都属于一流的，但支路不畅，断头路多导致路网效率偏低，因此在今年的工作中要重点补短板。荣军说：“要求城六区今年新开工建设次支路不少于90条，进一步加密路网，打通断头路，畅通微循环，使快速路、主干道、次干道和支道形成一个相关配合的道路网络，这是补短板。”
为了缓解交通拥堵，北京将提倡绿色出行，为此，北京今年将完成包括600公里自行车道治理，研究制定规范共享自行车管理的指导意见等。并将鼓励引导新能源小客车分时租赁发展，加快推进新能源小客车分时租赁网点建设，实现总体规模达到2000辆等。
除了硬件建设，北京市还在优化城市交通管理方面加大力度。加强交通信息化与智能化建设。推进交通行业大数据创新应用，科学设置交通分级预警标准，加强城市交通趋势预测研判，及时发布交通运行预报信息。
对于广受关注的乱停车问题，交管部门表示今年将继续从严管理。北京市公安局公安交通管理局副局长李少明表示： “一方面加强路面停车秩序的整治，在全市要逐年推进停车秩序严管大街的建设，今年在去年150条严管大街的基础上，要增加到180条。同时还要分类制定管理标准，完善各类交通设施，特别是加强违法检测设备这些物防技防设施建设。
