海湾大桥西连接线高速化改造
省发改委和省交通运输厅联合编制完成的《广东省高速公路网规划（2013—2030年）》，近日已获广东省人民政府批复。
根据全省“十纵五横两环、56条加密联络线”的总体布局，我市汕湛高速公路、沈海高速公路分别被定位为“二横”、“五横”（含湛徐高速公路、琼州海峡跨海通道，渝湛高速公路湛江段为联络线）；而南三岛大桥（坡头至南三岛）、南三岛至东海岛海底隧道（含环城高速南环段）、东海岛至雷州高速公路、玉湛高速公路（廉江至东海岛）、湛徐高速公路徐闻港支线等，被定位为加密联络线，已经被全部列入省高速公路网规划，总里程约552公里，目前已经建成238公里，已经开工226.2公里。
吴川支线已经作为汕湛高速公路支线正在加快开展前期工作；湛江海湾大桥高速化改造项目，则被列入了《广东省高速公路中远期规划项目》。
环城高速公路规划进行调整
据介绍，结合云湛高速公路湛江段、玉湛高速公路等项目的规划情况，湛江环城高速公路规划日前已经进行了调整：
湛江环城高速公路总长151公里。其中，“北环”利用既有的沈海高速公路（部分），长45公里；“东环”由云湛高速公路湛江主线段、环城高速南三岛大桥、南三岛至东海岛海底隧道等三段构成，“东环”长60公里；“西环”即玉湛高速公路湛江市区段，长28公里；“南环”全部位于东海岛，长18公里。
湛江环城高速公路已全部被列入省高速公路网规划。目前除了“东环”的南三岛至东海岛海底隧道以及“南环”尚未启动之外，其余均已建成或正在如火如荼建设中。
