2月7日，天津市交通运输委员会党委书记、主任王福山在接受记者采访时表示，2017年是京津冀交通一体化率先突破的收官之年，也是推进天津大交通体系建设的关键一年。天津交通运输行业将着力深化交通运输改革，着力推进综合交通体系建设，着力推进安全绿色发展，着力加快行业转型升级，着力打造人民满意交通。
据了解，为实现京津冀交通一体化率先突破，天津将加快京滨、京唐城际铁路前期工作，开展京沪高铁二通道、津保忻、津承铁路通道研究，改造京哈铁路蓟州南站。实施京津冀交通“一卡通”二期工程，建成京津冀道路客运联网售票系统，完成天津至保定客运班线公交化改造。推进三地执法程序统一和执法信息互通共享。
同时，加快津冀合资码头建设，协调推动航空物流区建设，推进打造多式联运跨境交通走廊，畅通“津新欧”、“津蒙俄”等运输通道，研究探索“东北亚—天津港—大陆桥—中亚、西亚和欧洲”双向多式联运。
王福山表示，2017年，天津交通将努力实现港口货物吞吐量5.5亿吨，集装箱吞吐量1500万标准箱。机场旅客吞吐量1900万人次，货邮吞吐量26万吨。公路货运量3.51亿吨，周转量402亿吨公里。沿海货运量8754万吨，周转量1288亿吨公里。
