香海大桥项目位于珠海香洲区、金湾区、斗门区和中山市坦洲镇，被称为珠海市东西部第二通道，全17.344公里，自2015年年底宣布动工以来，一直备受关注。
根据批后公告，项目起自香洲区造贝路口，对接香海大桥支线翠屏段（规划），向西经中山市坦洲镇、珠海市斗门区和金湾区，先后与广珠西线高速公路、中山规划古神公路、江珠高速公路相交，终点止于胜利河东岸。
于去年4月发布的批前公示中，香海大桥终点止于S272湖心路，路线全长11.06公里（不包含中山段）。但批后公告中，香海大桥路线全长8.168公里（不含中山段）。对此，珠海市住规建局相关负责人解释，这是因为后续到斗门收费站段因标高等其他原因暂未能确定最后方案，为了不影响整体建设进度，所以分段报批，还有几公里没有出现在此次报批方案，将来确定了再批，不会影响整体项目的进度。
根据批后公告，香海大桥为双向六车道高速公路标准，纳入广东省高速公路联网收费，时速100公里。另大桥全线共设置4处互通式立交，包括造贝枢纽互通（接造贝路和规划横琴三通道）、坦洲互通（接坦洲嘉联路）、新丰围枢纽互通（与广珠西线高速公路转换）、昭兴围枢纽互通（与江珠高速公路转换），在胜利河东侧设置主线收费站。
在珠海目前的城市路网中，连接东西两个城区的快捷通道主要是1993年建成的珠海大道。但随着西部大开发的推进，珠海大道部分路段的交通量早已饱和，而香海大桥则将有效缓解珠海大道的交通压力。
香海大桥的建设将有效沟通磨刀门水道东西两岸的交通，并加大珠海主城区对西部地区的经济辐射作用，对缓解珠海大道的交通压力、完善区域公路网络、促进沿线地区的经济发展具有重要作用。据悉，香海大桥项目预计工期为3年，届时从斗门到市区的车程将省时一半。
