一、原则同意《加密规划》，由省交通运输厅抓紧印发各地各有关部门并认真组织实施。省交通运输厅要会同各地有关部门全力打好全省高速公路建设攻坚决战，力争“十三五”末或“十四五”初实现全省高速公路通车里程突破1万公里目标，努力构建“中心集聚、多极辐射、互联互通、覆盖广泛、能力充分、衔接顺畅”的高速公路网络，不断提升贵州作为西南重要陆路交通枢纽的地位，为全省决战脱贫攻坚、决胜同步小康提供强有力的交通运输保障。
二、《加密规划》实施过程中，要加强与经济社会发展重大战略及相关规划的有效衔接。要认真处理好高速公路与城镇化布局、区域经济布局的关系，充分发挥高速公路建设对“大扶贫”、“大数据”、“大旅游”、“大生态”等战略的支撑作用。要加强与土地利用总体规划、城乡规划、产业规划、综合交通运输体系规划及邻省（区、市）路网规划的衔接，充分发挥综合效益。
三、要按照“多彩贵州·最美高速”、“多彩贵州·平安高速”创建要求，扎实抓好建设质量安全管理，全力打造精品工程。要坚持生态优先、绿色发展，最大限度减少高速公路建设对生态环境的影响。要强化工程建设管理，提高科技运用水平，确保工程质量。要严格落实高速公路建设安全生产责任制，及时排查排除工程安全隐患，确保施工安全。
四、要进一步创新投融资体制机制，积极争取中央资金支持，继续加大财政资金投入，充分使用脱贫攻坚投资基金、交通产业发展基金等，多渠道筹措高速公路建设资金。要积极推广运用政府与社会资本合作（PPP）模式，吸引社会资本参与高速公路建设。
五、各地各有关部门要统一思想、分工协作，合力推进全省高速公路建设。省交通运输厅要发挥好统筹指导作用，强化调度，有序推进各项工作。各市（州）政府、贵安新区管委会作为地方高速公路项目实施主体，要抓好项目前期、资金筹措、建设实施及征地拆迁等工作。各有关部门要主动配合，建立健全项目前期工作调度服务机制，推行“并联”审批，精简审批流程，提高审批效率。要优先保障建设用地，加大舆论宣传，共同为《加密规划》实施营造良好环境。
六、要抓紧建立规划实施监督检查和规划评估机制，定期组织对规划实施情况进行检查和评估，针对规划实施中出现的问题及时研究提出相应的对策措施。对经评估或者因其他原因确需对规划进行修订的，要及时提出修订方案，按程序进行调整和修订。
