手机支付越来越普及，但对于高速公路收费来说，目前仍在执行着人工收费方式，就连主打便捷的ETC车道，也只是在跨地域支付方面实现了全国联网。如何在高速公路收费领域引入“互联网+”概念，提高通行效率与用户体验，一直是交通从业者探索和追求的目标。
我省“互联网+高速公路收费及运营服务”系统开发分为3期。课题1期研究在西宁南绕城高速公路的平安西收费站、柳湾收费站、曹家堡收费站的部分车道实施了试点应用。在试运行中实现了高速公路手机扫码支付收费模式，在国内率先解决了通过出入口扫码解决通行卡管理问题，建立了高速公路运营方和用户信息通道。
未来，通过手机扫描二维码，司机就可以轻松快捷地支付高速通行费。同时，司机还可以通过手机实时查询路况、天气等相关出行信息，与此相对的，司机也可以通过手机向有关部门告知发现的道路突发情况。
据了解，此系统的开发将实现非现金移动支付，缩短过站时间，构建用户数据采集、运营和服务通道，车辆信息精准掌握，历史通行数据串联，可有效降低换车牌、换卡的作弊风险，是对ETC收费模式的补充方式。此外，该系统将极大减轻一线收费员的劳动强度，同时避免找零、辨识钞票真伪等过程，提高车辆的通行效率。
