北京:新机场高速公路起点挪至南四环

   2016-05-08 中国路桥网12380
核心提示:  途经丰台、大兴两区,其中四环至五环段为城市快速路,全长35公里;2018年建成。  连接北京市区和新机场的高速将于2018年底
   途经丰台、大兴两区,其中四环至五环段为城市快速路,全长35公里;2018年建成。

  连接北京市区和新机场的高速将于2018年底竣工,新机场高速规划建设35公里,从南四环开始直通新机场航站楼区域。

  日前,《关于征求北京新机场高速社会影响公众意见的公告》发布。公告显示,新机场高速是连接新机场与北京中心城的一条专用高速公路,位于北京南部地区,京开高速和京台高速之间,南北走向。

  新机场高速起点此前规划为南二环

  记者注意到,根据此前的规划,新机场高速北起南二环路、南至新机场,全长约39公里。此次公布的最新方案则显示,新机场高速起点已经移到了南四环路。

  最新规划显示,新机场高速起自南四环路、终至北京新机场,途经丰台区、大兴区,全长约35公里。

  规划显示,新机场高速四环至五环段为城市快速路,长8.7公里,采用高架桥结构形式、双向六车道,设计速度80公里/小时,规划红线宽度为80米;五环至终点段为高速公路,长26.3公里,采用双向八车道,设计速度100至120公里/小时,规划红线宽度为100米。

  为提高新机场高速路规划设计水平,此前新机场高速路公开征集方案,经专家评审,公开选择设计院完善项目方案。根据方案研究初步成果,项目或采取分期建设方式。按照计划,新机场高速将于2018年年底竣工。

  今年将新建交通能源项目17项

  此外,记者从北京2016年重点工程动员会上获悉,今年全年北京市共安排重点工程210项,总投资1.2万亿元。在交通、能源一体化建设中,安排新建项目17项,其中就包括新机场高速。

  作为国家重点建设项目,北京新机场是助力北京世界城市建设、完善京津冀都市圈功能、促进民航和区域经济发展的重大公共基础设施。而新机场高速的 建设,将保障新机场与其主要客源地北京市中心城之间快速联系,满足临空经济区及沿线重要组团与中心城交通联系,完善京津冀综合交通体系,进一步推动区域协 同发展。

 
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