“在美丽浙江的打造过程中，美丽乡村建设过程中，我们要建设美丽的乡村公路，道路弯一弯，可能就会多一条风景线。”25日，在浙江省十二届人大四次会议中，列席会议的浙江省交通厅厅长郭剑彪提出，在农村公路的建设中修建美丽公路，让美丽浙江的理念渗透到到交通规划、设计、建设、管理中。
多山，是浙江的地形特征，浙江素有“七山一水两分田”的说法。在浙西和浙南的山区，交通不便一直是制约山区经济发展因素。
为了改善浙江的交通状况，实现互联互通，近些年，浙江在交通方面的投入巨大。据浙江省交通厅厅长郭剑彪介绍，在“十一五”到“十二五”期间，浙江省对交通的投资接近8000亿，相当于1949年到2005年投资总和的2.7倍。在浙江“十三五”规划纲要草案中，还提出了实施“万亿综合交通工程”，即“十三五”期间，浙江安排综合交通投资约12000亿元。
如此巨大的投入势必会给浙江的交通带来重大改观，不过，在道路建设过程中，特别是对于农村公路的建设，郭剑彪有自己的看法。
“我认为，在农村公路建设中，不要按照主干道、国省道的思维方式去建设。我反对越宽越好、越直越好，农村公路最主要的目的是要畅通，有时涉及到非常宝贵的土地资源时，稍微窄一点没有问题，因为不是主干道，交通流量不大，不会拥堵。”在郭剑彪看来，对于一些重要的生态资源，不能仅仅为了修路而劈山挡水，有时为了保护生态，让道路弯一些、让路面窄一些，无伤大雅。
在郭剑彪的心中，杭州淳安县的淳杨公路就符合这样建设的标准。
2014年，淳杨公路完成改建工程正式通车，依山傍水的道路很快成了千岛湖的一道风景。淳杨公路70%的路段都在湖边，碧绿的千岛湖、鲜红的自行车道和灰色的柏油路交相辉映，“风景路”、“旅游路”、“生态路”等赞美纷至而来。道路连接的几个村镇也开始发展农村淘宝、休闲旅游、观光农业等富民产业，享受到了美丽公路带来的生态红利。
其实，郭剑彪期待的这种农村公路，浙江已经有了称呼——“美丽公路”。浙江省省长李强在浙江省十二届人大四次会议上作政府工作报告时，提出了2016年十个方面的民生实事，在加强农村惠民服务方面中，“提升6000公里美丽乡村公路”赫然在列。
不仅仅是郭剑彪，浙江省人大代表、台州市公路管理局副局长林宗国也看到了美丽公路的好处。
“在美丽公路的修建工程中，保持自然环境、不要刻意破坏，这也是展示当地自然风光特色，对农村农家乐的发展能起到很好作用，现在城里人往乡下走，这对旅游发展会带来很大帮助，对美丽乡村本身的建设也会有很有好处。”林宗国说。
“在美丽浙江的打造过程中，美丽乡村建设过程中，我们要建设美丽的乡村公路，道路弯一弯，可能就会多一条风景线。”郭剑彪透露，浙江省交通厅今后可能还会出台农村公路的指导意见，把美丽浙江的理念渗透到到交通规划、设计、建设、管理中。
