昨天，广东省交通运输厅召开了“十二五”期间高速公路建设情况新闻通气会。广东省交通运输厅副厅长、新闻发言人杨细平通报了广东省“十二五”期间高速公路建设任务完成情况及“十三五”高速公路建设规划。
到今年年底通车里程达7018公里
杨细平介绍， “十二五”期间，广东高速公路通车里程再创新高，新增高速公路通车里程2179公里，比原计划增加31.2％；2014年广东省高速公路通车里程达到6280公里，跃居全国首位；到2015年年底，通车里程达到7018公里，在全国率先突破7000公里，继续保持领先水平。
“十二五”期间，广东建成了大广、乐广、二广等重点项目，港珠澳大桥、虎门二桥、汕昆、武深等重点项目加快推进，深中通道先行工程、大潮、梅平等项目按期开工建设，玉林至湛江、罗定至信宜高速公路等新开工项目前期工作全面启动。
“十二五”期间，广东新增13个县通达高速公路，圆满实现全省“县县通高速”目标；新增8条省际对接通道，出省通道达到17条，实现与陆路相邻省份开通3条以上出省通道。粤东西北地区高速公路网络明显改善，通车里程达到3282公里，比“十一五”末增长51％；粤北5市的高速公路通车里程增长均超过50％。
到2020年力争达11000公里
记者了解到，“十三五”期间，广东省计划完成高速公路投资5000亿元，新开工深中通道海中桥隧主体工程、罗定至信宜（粤桂界）、玉林（省界）至湛江高速公路等项目，新开工里程超过1200公里；分段实施沈海高速公路等拥堵路段的改扩建工程；推进3583公里续建项目，确保港珠澳大桥、汕昆、武深高速公路等项目按期建成通车。
到2017年年底，高速公路通车里程达到8100公里；到2020年年底，高速公路通车里程力争达到11000公里。
