何立峰指出，互联互通应该是基础设施、制度规章、人员交流三位一体，更应该是政策沟通、设施连通、贸易畅通、资金融通、民心相通，五大领域齐头并进，是全方位立体化、网络化的大连通，这种三位一体的互联互通可以拉近沿线国家的距离，深化和扩大各国之间的投资贸易合作，推动区域经济一体化的发展。
他认为，在基础设施互联互通当中，沿线国家应当共同努力把交通基础设施互联互通作为突破口，抓住关键通道、关键节点和重点工程，提升道路的通达水平，逐步形成连接亚洲各区域以及亚非欧之间交通运输网络，切实解决不连不通、连而不通、通而不畅等问题。
何立峰表示，当前世界经济继续处于大调整时期，一些国家甚至面临金融危机以来最困难的局面。中国通过改革开放三十多年的快速发展，积累了比较雄厚的物资技术和治理基础，在公路、铁路、桥梁、隧道、电力、水利等基础设施领域积累的丰富建设管理经验，中国愿与沿线国家一道稳步推进示范项目的建设，对各方认可条件成熟的项目抓紧启动实施，争取早日开花结果，让当地人民共享“一带一路”建设的成果。
