据介绍,宜昌香溪长江公路大桥位于长江三峡西陵峡口与香溪河入口交汇处,主桥采用主跨519米中承式无铰钢桁架拱,在世界同类型桥梁中属于地质特别复杂、安全风险大、抗风抗震性能要求高、施工干扰多、施工难度大、技术极为复杂的特大型桥梁。
据了解,该方案基本解决了519米中承式无铰钢桁架拱桥重大技术难题,为建造世界级桥梁奠定了基础。该大桥建成后,其规模将位居世界同类型桥梁前三名。
据介绍,宜昌香溪长江公路大桥位于长江三峡西陵峡口与香溪河入口交汇处,主桥采用主跨519米中承式无铰钢桁架拱,在世界同类型桥梁中属于地质特别复杂、安全风险大、抗风抗震性能要求高、施工干扰多、施工难度大、技术极为复杂的特大型桥梁。
据了解,该方案基本解决了519米中承式无铰钢桁架拱桥重大技术难题,为建造世界级桥梁奠定了基础。该大桥建成后,其规模将位居世界同类型桥梁前三名。