2010年9月28日，连接中心城区与滨海新区、与海河走向基本平行的重要的交通主干线——天津大道顺利通车。天津大道彩旗招展，锣鼓喧天，伴随着领导的一声令下，几十辆轿车缓缓驶向快车道，开始了天津至滨海的奔驰。10米宽的中间隔离带和两侧30米宽的三叶草、大花秋葵、火炬等灌木极具层次感和森林效果。洁白的斑马线在黑色的路面反衬下，仿佛大道建设者留下的串串足迹。两侧的白杨、垂柳随风轻摆，向路人述说着那刚刚过去的600多个日日夜夜。在双桥河高架桥桥头，我们见到了这个团队的领军人物——天津大道工程项目部党支部书记、经理刘全生。在他的引导下，我们得以走近了这个年轻的团队。
身体力行强班子
火车跑得快，全靠车头带。2008年9月，高速公路投资建设发展公司党委正式批准成立天津大道项目党支部，刘全生带领支部一班人，开始了艰辛的创业历程。时值严冬季节，全线各标段面临的第一个难题就是人员、设备进场难。为尽快扭转不利局面，项目党支部把人员、设备进场当做第一场战役，发动各标段党、团组织积极行动起来。支部班子成员带头深入到沿线双港、双桥河、葛沽、新城等六个城镇的30多个困难点位，与地方村、镇干部一道帮助解决问题，见缝插针，以点带面，以施工促拆迁。2009年春节前，七个标段全部完成人员设备进场，在主线道路的一侧组织修建施工便道36公里，架设便桥11座，灌注桩1663棵，水泥搅拌桩68万米，完成生产指标3.3亿元。
首战告捷，支部班子乘势而上。 2009年3月18日，天津大道争创“青年文明号”、“工人先锋号”劳动竞赛活动在东沽路大桥施工现场正式启动，在随后一年多的时间里，中铁、中建、中交、中水电等七家参建大型国企，在天津大道的擂台上展开了激烈角逐。五标段党支部与团支部共同成立了以谢琼、王文竖两名作业队长命名的“青年突击队”，在两个关键节点展开了对抗赛。六标段党支部发扬一航局“干一流的，做最好的”企业精神，先声夺人，连续两次夺得赛季第一。承建三标段的中建六局领导到工地检查工作时表示，要举全局之力建设好天津大道。在上级单位的大力支持下，三标段连续两个月检查评比第一。 “人人是选手，标标争第一”一时成为了天津大道建设工地的主旋律。
以身作则带队伍
“喊破嗓子，不如做出样子” 。这是刘全生平时挂在嘴边的一句口头禅。作为项目班子的领头羊，他通过日常工作中的一言一行、一举一动，影响和带动着身边的每一个人。今年四月下旬，天津大道工程路基施工进入最后的冲刺阶段，两个路面标段也相继展开前期作业，路基、路面标段之间的交接异常繁杂，加之绿化工程的交叉施工，千头万绪摆在他的面前。为了确保正常施工进度不受影响，他只能利用晚上的时间协调各相关单位的施工，每天的工作量都保持在18小时以上。一次为了迎接上级领导检查，他连续两天两夜没合眼，盯在工地一线布置迎检工作，高烧39度，仍然带病坚持工作。由于长期的超负荷工作，不满36岁的他，过早的患上了颈椎病和腰肌劳损，有时发作起来，疼的满头冒汗，实在不行就吃两片随身带的止痛片顶一顶，过后又投入到紧张的工作当中。
业主项目部的8名党员自觉向他看齐，把“五加二”、“白加黑”融入实际工作，早晨天一亮就出现在工地部署当天工作，晚上组织召开专题会讲评当日计划完成情况，被施工单位总结为“日清日结”，有力地保证了工期计划的完成。
在七个施工标段项目经理中，时满3 1岁、年龄最小的是五标段项目经理周建强，这位毕业于上海同济大学的高材生，鼻梁上架着一副近视镜，平时略显书生气的项目经理，面对的却是津沽公路下穿地道桥——这块全线屈指可数的硬骨头。五标段所处的塘沽地区属于冲击平原地质，地下水位高，随便找个地方下挖一、二米就能出水。在这样的地质条件下组织11米多的深基坑开挖，施工难度和风险系数可想而知。为了赶在主汛期之前把主体工程抢出来，他连续三个月没离开工地。去年六月的一天，远在重庆的女友没打招呼直接来到工地，看到他在施工现场忙忙碌碌的样子，满腹的委曲一下子消失殆尽。
为了赶工期进度，8月1日在重庆举行婚礼，8月2日，他的身影就出现在了工地。在他的带领下，五标段劳动竞赛的流动红旗从第二流动到第一。业主组织电焊工、测量工、钢筋捆扎工技能比武，设定的9项冠军，他们一下子拿走了6项，在2009年底组织的大道之星评选活动中，通过公开投票评选，五标段项目部被施工、监理单位评为“优秀团队之星”，周建强也以高标当选为“优秀项目经理”。
全长1.8公里的双港特大桥处于天津大道起点，上跨外环线津沽桥，设计桥面高度16米。在不断交的情况下打桩、架梁，施工组织难度大。去年七月中旬，双港特大桥进入与外环线、津沽公路重迭交叉施工阶段，党工委书记、项目经理李斌每天坚持盯在现场，随时解决可能出现的问题。一天下午六点左右，在工地上忙碌一天的他回到项目食堂，正在饭桌上和总工研究盖梁的外观质量，随手放在桌上的手机发出了一声信息提示音，李斌打开手机，发现是通过彩信发送的一张生日蛋糕图片，图片后面还有两行留言：爸爸，我和妈妈都很爱您，祝您生日快乐，身体健康，天天开心！李斌鼻子一酸，眼泪险些掉进饭碗。今天是自己年满三十六岁的生日，上次到公司开会顺便回家取些换洗衣物，当时答应儿子在自己生日之前，送给他一双期待已久的旱冰鞋，这次又不能如愿了。
默默无闻的付出，换来的是丰硕的回报。在他的带领下，从全线正式开工起，一标段先后在施工组织过程中实现了第一家进场开工、第一根钻孔桩成孔通过监理验收、第一个承台完成立模、第一根墩柱浇注完砼、第一个标段主体完工等五项第一。
注重实效建机制
在天津大道项目荣誉室的墙面上有这样一块牌匾：“先进党组织标兵”，它寄予了上级党委对项目支部班子的重托，也浓缩了项目党支部围绕工程建设中心，立足项目开展党建的厚望。
二标段项目党支部书记崔占平参加工作近30年，干过的重点工程项目不下七、八个，谈到天津大道的党建工作，崔书记一下就打开了话匣子。天津大道活动多，这在我们中水电集团是出了名的。从刚进场时的“板房里办公，工地上过年”党员挂牌上岗到转年七一的“我为党旗添光彩，立足岗位做奉献”倡议，从年终的“2009大道之星”评选到冲刺阶段的“一个党员一面旗，全力以赴保工期”主题实践活动，一浪高过一浪，一环紧扣一环。针对关键节点对整体工程进度的制约，组织了“一个党员一面旗，勇往直前争第一”关键节点对口赛，结合质量要求，开展了“一个党员一把尺，甘当大道铺路石”群众性质量大检查，围绕安全预防重点，提出了“安全作业不疏忽，党员身边零事故”具体要求……
谈话间，桌面上的一份期刊引起了我们的兴趣，进来加水的办公室小陈告诉我们，这是我们大道项目特有的信息反馈机制——《地平线》半月刊，也是我们工程参建人员的精神食粮。展开《地平线》的三个版面，出现在眼前的是一组组反映施工场面的照片和各标段进度的擂台榜。有上级领导检查员工作的指导意见，有各标段施工组织的经验做法，有劳动竞赛的评比结果，有“优秀项目经理”、“优秀项目总工”的先进事迹，还有提醒安全作业的小漫画。“可别低估这份儿小报的作用，它既是一把激励斗志的冲锋号角，也是我们上级领导了解工程建设动态的一面窗口”见我们不解的样子，崔书记接着说：“《地平线》每期除下发各施工、监理单位外，还通过邮局寄送至我们各参建单位的上级局、集团公司，我们在工地的表现上级领导一目了然。”
科学管理创佳绩
随着工程建设进度的不断加快，项目党支部结合现场管理实际情况，提出了“向管理要效益，在精细上做文章”的管理创新思路。党支部班子在组织施工生产中坚持急事急办、特事特办，及时解决现场出现的问题。他们坚持解决施工问题不过夜，“逼”管理人员围绕生产出思路，“逼”技术人员围绕生产想办法，“逼”作业人员围绕生产做工作，“逼”职能部门严格履职出成效。党支部成员、总工程师闫利峰每天都泡在工地上，跟踪检查工程质量，随时掌握施工进度，开工以来没有休息过一天，被誉为“车轮子上的总工程师。
“千事万事，安全生产是大事。”为了切实抓好安全生产工作，落实市领导“零事故、零伤亡”的指示精神，党支部始终坚持以人为本，把一切不安全因素消灭在萌芽状态。每月20日的这一天，党支部都要专题召开安全生产例会，分析安全生产形势，明确安全预防重点，把阶段任务、目标和要求细化到生产的具体安排中，并及时总结归纳安全预防难点，分级管理重点防范。分管安全生产的党支部副书记张成永经过多次现场调查，在全线36.2公里的施工作业区域确定了52个安全风险源，并组织绘制了《天津大道工程安全风险源分布图》，按照风险系数进行了A、B、C、D等级划分。风险源的分级强化了参建人员特别是一线作业人员的安全意识，有效地保证了工程全线的施工安全。
一分耕耘，一分收获。在项目党支部的影响带动下，全线参建的近160余名党员干部和积极分子自觉做到低调做人，高调做事，，用“五加二”、“白加黑”的天津精神，建设了高标准的天津大道，2009年底，项目党支部被市委组织部表彰为“五好党支部”。
弘扬正气促和谐
在天津大道项目部荣誉室里，一块“共产党员示范段”的牌子引起了我们的注意，红色的底板经过风吹日晒，透露着历程的苍桑，反衬出七个金色大字的苍劲有力。
谈起立足项目开展党建，项目党支部副书记张成永向我们讲述了这块牌子的来历。天津大道作为天津市的一项名牌工程，道路沿线两侧采用芝麻白花岗岩侧石，在安装上对线形、色差、防水、破损有一整套技术标准。在两个月的时间内完成140多公里的侧石安装，而且合格率要保证在98%以上，难度可想而知。“困难面前，党员先上”，项目党支部首先在三个路面标段中选定了3名业务技能过硬的党员，完成500米的“共产党员示范段”作为侧石安装的标准，组织观察后在全线推广。期间多次组织现场观摩，在规定的工期内完成了全线近18万块花岗岩侧石的安装，成为了大道工程的一道独特风景。
走出荣誉室，楼道走廊墙上的一只红色廉政监督箱引起了我们的注意，一件生活中的平凡小事，让我们真切感受了这个团队艰苦创业的品格。2008年9月，天津大道项目经理部的牌子挂上不到一个月，近在咫尺的“津香香酒家”就正式开了张，半年过后，酒家并没有象当初设想的那样财源兴旺，老板坐不住了，怎么也想不通，近百亿的工程，平时用餐去食堂；晚上值班，盒饭；下工地回来晚了食堂关门，盒饭；上级领导出席项目例会，招待的同样是盒饭。
一年半下来，项目部在酒家消费的，除了盒饭还是盒饭，时间久了，服务员给项目部平时负责订盒饭的小贾起了一个绰号——“贾饭盒”走在宽敞、通畅的天津大道上，我们有理由相信，天津大道项目部这个集体一定会不负众望，为天津公路事业的发展书写更加辉煌的篇章。
