“十一五”总投资468.7亿元，增加里程300公里，通车总里程839。
2008年北京第二十九届奥运会的举办，为“十一五”期间北京市高速路网的快速扩张提供了契机。总长121公里的机场南线、机场第二高速、京津高速、京平高速等路段，均在奥运会开幕前密集通车，从根本上缓解了首都机场高速公路的拥堵压力，也为北京与天津地区的快速联络开辟了新通道。“十一五”期间，京承高速二期、三期、机场北线、京新高速六环路至德胜口段……五年间，近300公里高速路段相继建成通车，成为北京经济社会发展的重要推动力。
北京市首都公路发展集团有限公司(以下简称首发集团)，是北京市高速公路建设、管理和养护的主体。
“十一五”以来，首发集团恪守“替政府融资，为人民修路”的企业使命，利用金融机构贷款、企业债券等融资方式筹资246亿元，累计完成高速公路建设投资468.7亿元，是“十五”期间的1.8倍。至2010年底，首发集团共建成高速公路606.3公里，累计实现通车793公里，占全市高速公路通车总里程的88.8%。全部项目质量合格率达100%，单位工程优良品率95%，实现了高速公路建设高速度与高质量的有机统一。
在营运管理方面，解决北京市市内和西北方向高速公路的拥堵，一直是“十一五”期间北京市高速公路发展的主题之一，加密西北方向高速公路路网建设，坚持治理超重、超载，积极推广电子不停车收费系统，实现了ETC系统对收费站点的全覆盖等，成为北京市高速公路营运中的诸多亮点。
